2012年アブダビグランプリとは?

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2012年アブダビグランプリ

2周目にライコネンに迫られたトップのハミルトンだがそれ以降はファステストラップを記録するなど2位以降との差を広げていく。 9周目にロズベルグとカーティケヤンが高速の15コーナーで接触しクラッシュ。ロズベルグがカーティケヤン車の上を舞う大きなクラッシュとなった。この事故によってセーフティカーが入る。この時点でのトップ5はハミルト

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2009年アブダビグランプリ

2009年アブダビグランプリは2009年F1世界選手権第17戦として、2009年11月1日にヤス・マリーナ・サーキットで開催されたレース。正式名称は、2009 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX。前年までチャンピオンシップ最終戦だったブラジル

2010年アブダビグランプリ

ウェバー：最低条件－5位以上優勝＝アロンソ3位以下、2位＝アロンソ6位以下/ベッテル2位以下、3位＝アロンソ7位以下/ベッテル2位以下、4位＝アロンソ9位以下/ベッテル2位以下、5位＝アロンソ10位以下/ベッテル3位以下ベッテル：最低条件－2位以上

2018年アブダビグランプリ

マクラーレンは、本年限りでF1を去るフェルナンド・アロンソのMCL33、ヘルメット、レーシングスーツにそれぞれ特別カラーリングを施す。カルロス・サインツJr.は幼年時代からのヒーローであったアロンソに敬意を表し、ヘルメットにアロンソのカーナンバー「14」を付けた。 2019年シーズンの動向 11月22日

2019年アブダビグランプリ

ホンダは、レッドブル及びトロ・ロッソとの供給契約を2021年まで延長。 FIAは11月20日、2020年から各マシンに2つの燃料流量センサーを追加しなければいけないという技術指令を通達した。 2020年シーズンの動向ウィリアムズは、ジョージ・ラッセルの残留とリザーブドライバーを務

2016年アブダビグランプリ

勢とのバトルに巻き込ませようとした。その作戦によって、レース終盤にロズベルグとベッテル（さらに後方にはフェルスタッペン）とのバトルが繰り広げられハラハラさせる展開を生んだが、ロズベルグは2位を死守した。ファステストラップセバスチャン・ベッテル（フェラーリ） 1:43.729（43周目）ラップリーダー

2015年アブダビグランプリ

2015年アブダビグランプリ (2015 Abu Dhabi Grand Prix) は、2015年のF1世界選手権第19戦として、2015年11月29日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。 No.28スティーブンスはプラクティス3でパワーユニットエレメント(5基目のICE)使用により5グリッド降格。

2017年アブダビグランプリ

ことを発表。従来の「ウルトラソフト」「スーパーソフト」「ソフト」「ミディアム」「ハード」に最も柔らかい「ハイパーソフト」と最も固い「スーパーハード」が追加される。識別カラーはスーパーハードがオレンジ、ハイパーソフトがピンクとなり、従来オレンジだったハードはアイスブルーに変更される。シャークフィンの廃止が決定した。

2014年アブダビグランプリ

と後続にかわされたが、ロズベルグは走行を続け、14位で終えた。一方のハミルトンも同様のトラブルを警戒し、ペースを落とす。これをチャンスとみたマッサは猛然と追い上げ、最大20秒近くあったその差を残り5周で5秒まで詰めたものの、ハミルトンもペースを上げて応戦。トップでチェッカーを受け、チャンピオン獲得に