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に逃れ、名目上はサラミス王位を保つものの、実質的にはペルシア王の臣下となるという条件で講和を結んだ。 スパルタは、紀元前427年に破壊したプラタイアを再建し、中央ギリシャへの影響力を高めた。 ローマに反乱を起こしたトゥスクルム (Tusculum) が鎮圧、平定された。ローマへの完全な服従を表したトゥスクルム人たちは、最初の「自治都市
381型レーダー(英語: Type 381 radar、中: 381型三坐標對空搜索雷達)は、中国で開発された3次元レーダー。輸出名は「シー・イーグル」、NATOコードネームは「ライス・スクリーン」。 開発は、第724研究所(南京船舶雷達研究所)で行われた。 レーダー
E.381/Iは最初の設計である。胴体の横断面は円状であり、操縦士の視察用として、機首に小さな円形の窓を装備している。厚さ5mmの装甲シェルが胴体の大部分を防護していた。断面積が0.45平方m、つまりBf109の横断面の4分の1程度と、非常に窮屈なコックピット内部で操縦士は伏せ
国道381号(こくどう381ごう)は、高知県須崎市から愛媛県宇和島市に至る一般国道である。 高知県高岡郡四万十町の古市町交差点から国道56号より分岐し単独区間となり、愛媛県北宇和郡鬼北町の永野市交差点で国道320号と合流する。北宇和郡松野町に道幅の狭い区間が残存しているが、おおむね片側1車線が確保された路線である。
宮向)→クロ381形への改造を実施して、「スーパーくろしお」編成とグリーン車位置を統一した。また、シートピッチを拡大したことで一部の席が側壁の冷房立上りダクトと競合する位置になったため、その部分の席は片側1人掛席に変更されている。具体的にはクハ381形の11番、モハ380形の6番、モハ381形の6
台北捷運381型電車(たいほくしょううん381がたでんしゃ)、またはC381型電車は2012年から台北都会区大衆捷運系統(台北捷運、台北メトロ、北捷)で運用されている通勤型電車。 文湖線を除く路線で運用されている通常規格の高運量電車としては5世代目、日本製としては3代目にあたり、信義線・松山線開業に
年が経つにつれて。 年ごと。 ねんねん。
その年その年。 毎年。 また, 年がたつにつれて。 年一年。 副詞的にも用いる。