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され、国営第40工場でわずか81輌が作られただけに止まった。T-80は訓練部隊に配備された他、T-70の補充用という形で少数が実戦配備されているが、いずれも配備数は小規模なものに留まっている。前線に配備された車両も1944年過ぎには引き揚げられて訓練用に廻さ
ある冬期の積雪時には、ゴム履帯を装着せずに道路を自走する例もある。 90式は方向指示器(ウインカー)を装備しているが、これは平時の公道走行用でレオパルト2、ルクレール、チャレンジャー2などといった欧州の主力戦車も方向指示器や前照灯を備える。これは戦車以外の装甲戦闘車両においても同様。また、一般公道を
化などにより全備重量は90式より約12%ほど軽量になったとされる。しかし複合装甲だけに限って見れば砲塔車体共に90式より重量が増しており、特に車体は二倍以上の重量がある。これはチャレンジャー2戦車がイラクで撃破された戦訓を取り入れたものと考えられている。 正面要部(砲塔・車体正面)には90式と同じく
のシングルピン・シングルブロック型が採用された。 機関室火災に対応するため、二酸化炭素を用いた自動消火装置を搭載している。熱感応弁により自動で作動するほか、操縦手席の手動弁を操作することでも作動させることができる。 車体後面中央には、吸気用の大型グリルが設けられている。大型グリルの右下には、トレーラ
レフレークス対戦車ミサイルを砲身から発射可能。9M119は最大射程5,000mで均質圧延式鋼板に換算して700mmの貫通力があるとされるも、1発500万円近くするため、1両当たりの搭載数も少ない。 砲身のぶれを制動する機能が低いようで行進間射撃能力は期待できないが、攻防速のスペックではロシア本国仕様のT-72に相当する能力を有して
News「China trials enhanced Type 99 MBT」Jonathan Weng/2007年8月24日 ^ “99A坦克装甲厚度惊人 能否抗住自己发射的穿甲弹|中国_新浪军事_新浪网”. mil.news.sina.com.cn. 2020年10月31日閲覧。 ^
km/h、加速性能は0 - 200 m加速が25秒、登坂能力は60 %(堅硬土質において)、超堤能力は1.0 m、超壕能力は2.7 m、最小回転半径は約6 m。履帯幅は550 mmとなっている。燃料消費量は2.5 L/km(時速35 km/h時、水平堅硬道において)。搭載燃料は主タンク780 L、補助タンク200
80式魚雷(はちまるしきぎょらい)は、海上自衛隊が運用している長魚雷。国産初の有線ホーミング魚雷であり、潜水艦搭載の対潜水艦・対水上艦向け兵装である。開発名称G-RX、装備記号はG-11、1980年(昭和55年)に制式採用された。開発は技術研究本部、製造は三菱重工業。