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接冷却法が検討されたが、技術・重量の問題により、空気を冷却材とする直接冷却法を用いることとなった。吸入された空気は、炉心と直接接触し、その熱によって膨張する。この膨張した空気を推進力とする。なお、直接冷却式では、排気は放射能を帯びる。 冷却
チェトヴェリコフ MDR-6 チェトヴェリコフ MDR-6 用途:偵察機 分類:飛行艇 設計者:チェトヴェリコフ 製造者: 運用者: ソビエト連邦(ソ連海軍航空隊) 初飛行:1937年7月 生産数:27機 運用開始:1941年 表示 チェトヴェリコフ MDR-6(Chyetverikov MDR
手間取り、飛行したのは1年後の1942年1月となった。2号機の性能も優秀だったので、設計局は生産設備の準備を済ませていたが、Il-2の生産ラインはフル稼働状態にあり、たとえ性能が上回っていても今更生産ラインを停止させるのは効率が悪く、また、スホーイの工場でもSu-2を生産しており、当機に生産を切り
初飛行:1987年2月 生産数:16機 運用開始:1989年8月 運用状況:現役 原型機:ボーイング707 表示 E-6は、アメリカ海軍が運用している航空機。超長波(VLF)を用いて、潜水艦との通信中継の他、空中指揮を行う機体である。製造はボーイング社で、愛称はマーキュリー(Mercury)。
発動機: 株洲活塞6型甲 空冷星型9気筒285hp 最高速度:300 km/h 海面上昇力: 380 m/min 実用飛行上限高度:5,080 m 乗員:2名 最大航続距離:700 km 紅専-502 初教六型の原型機。 初教六型(CJ-6) 複座の初等練習機、260馬力の株洲活塞6型星型エンジン装備。
OH-6 カイユース アメリカ陸軍のOH-6A 用途:観測ヘリコプター 製造者:ヒューズ・ヘリコプターズ社 運用者: アメリカ合衆国(アメリカ陸軍、アメリカ海軍) 日本(陸上自衛隊)他 初飛行:1963年2月27日 生産数:1,420機(OH-6A) 生産開始:1965年 運用開始:1966年 運用状況:現役
H-6は、その長大な航続距離と大きな搭載量を生かし、多種にわたる兵装を装備して多様なミッションを遂行できる。 巡航ミサイルによる地上攻撃 2発のKD-63 巡航ミサイル、もしくは4発のHN-3 巡航ミサイル、または4発のYJ-85 巡航ミサイルの運用が可能である。戦闘行動半径は2,000km以上あり、中国沿岸部の基地から
Q-6(強撃6、Qiang-6、强击6、強-6)は、中華人民共和国の中国南昌飛機製造公司で開発された攻撃機。1980年代末期に計画中止となった。 1970年代の南ベトナム軍との交戦で、空軍及び海軍航空隊はQ-5の兵器搭載能力、航続距離の貧弱さに直面し、1976年にQ-5の後継戦闘攻撃機の開発を要求した。Q-5の3倍の兵器搭載量、2