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メッサーシュミット Bf 161 用途:偵察機 製造者:メッサーシュミット 運用者:ナチス・ドイツ 初飛行:1938年3月9日 生産数:2機(試作のみ) 運用状況:退役 表示 メッサーシュミット Bf 161 (ドイツ語:Messerschmitt Bf 161)は1930年代にドイツのメッサーシュミットが試作した双発の偵察機である。
アルグス As 10 エンジンを搭載したBf 163 V1は1938年2月19日に初飛行を行いFi 156と似た性能特性を発揮したが、Fi 156に比べてより複雑で高価であった。試作2号機用の部品が幾つか製造されていたが、Bf 163 V2は完成せず、本機の開発作業はFi
メッサーシュミット Bf 162 用途:爆撃機 製造者:メッサーシュミット 運用者:ナチス・ドイツ 初飛行:1937年2月 運用状況:退役 表示 メッサーシュミット Bf 162 (ドイツ語:Messerschmitt Bf 162)は第二次世界大戦前にドイツのメッサーシュミットで試作された双発の軽爆撃機である。
た。1945年3月に川崎岐阜工場で2機が完成し試験飛行を行ったが高高度におけるエンジン性能が目標に達せず、同年6月には空襲で2機とも喪失している。 松葉稔 作図・解説『航空機の原点 精密図面を読む10 日本陸軍戦闘機編』(酣燈社、2006年) ISBN 4-87357-222-3 p190~p200
ダグラス・マッカーサー用のVIP輸送機(バターン号)として、1943年にB-17E(シリアル 41-2593)より改装。防弾板を除去し、側面などの防御機銃を降ろし、機首と尾端のみに機銃を装備している。機内には、執務室や調理場が設けられ、窓も設置された。また、ステップ付の搭乗口に改装されている。 YC-108 XC-108と同等。B-17F(シリアル
航空機には法令上、さまざまな目的でさまざまな定義が与えられる。以下では、航空行政の観点による代表的な定義を例示する。 ICAOによる定義 シカゴ条約(国際民間航空条約)には航空機についての一般的な定義が置かれていないが、国際民間航空機関(ICAO)の定める同条約附属書のいくつかにおいては、「大気中にお
BF, Bf, bf(ビーエフ) 地下階 (basement floor) バリアフリー (barrier free) ボーイフレンド (boy friend) ベストフレンド (best friend) ボーダーフリー (border free)。 ブラックフライデー (black friday)
蒼空(そうくう)は、太平洋戦争中に計画された日本海軍の飛行艇。機体番号は「H11K-L」。設計は川西航空機。輸送用の全木製の大型飛行艇として1944年(昭和19年)1月から開発が開始されたが、戦局の悪化により1945年(昭和20年)8月に開発中止となった。 太平洋戦争末期に日本海軍では、全木製で製造