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org – Brooklyn IRT: New Lots Avenue Station Reporter — 3 Train The Subway Nut — New Lots Avenue Pictures Ashford Street entrance from Google Maps Street
IRTペラム線 (IRT Pelham Line) は、サザン・ブールバード-ペラム・ベイ・パーク線 (Southern Boulevard–Pelham Bay Park Line) とも呼ばれる、ニューヨーク市地下鉄のAディビジョンで運行され、6系統と<6>系統の列車が運行している地下鉄路線で
IRTフラッシング線 (英: IRT Flushing Line) は、ニューヨーク市地下鉄のAディビジョンで運行されている地下鉄の路線である。当初はインターボロー・ラピッド・トランジット (IRT) のフラッシング線として建設され、クイーンズ区のフラッシング
ホームは幅14フィート(約4.3メートル)、長さ525フィート(約160メートル)であった。新しい急行用プラットホームに加えて、これらのプラットホームから緩行用プラットホームやBMTブロードウェイ線への乗り換えができるようにつなぐメザニン(中二階のコンコース)がプラットホーム
IRTジェローム・アベニュー線(IRT Jerome Avenue Line)は、ニューヨーク市地下鉄のAディビジョンに属し、ニューヨーク・ブロンクス区のジェローム・アベニュー(英語版)に沿って運行されている地下鉄路線である。非公式に、IRTウッドローン線 (IRT Woodlawn Line)
IRTレノックス・アベニュー線(IRTレノックス・アベニューせん、英語: IRT Lenox Avenue Line)は、ニューヨーク市地下鉄のAディビジョンの1路線で、大半の区間はニューヨーク最初の地下鉄線として建設された。かなり短い路線であり、アッパー・マンハッタンのみを運行している。
だけがダイアー・アベニュー駅両側に残されている。ダイアー・アベニュー駅の南では、南行の線路は緩行線の位置に移り、南行急行線が始まる。 現在はペラム・パークウェイ駅で行き止まりとなっている北行急行線は、車両の留置のために使われているが、ユニオンポート・ヤードの拡張によりおおむね必要性が無くなってきて
IRTイースタン・パークウェイ線 (IRTイースタン・パークウェイせん、IRT Eastern Parkway Line) は、ニューヨーク市地下鉄のAディビジョンの路線の1つで、ダウンタウン・ブルックリン(英語版)から始まりフラットブッシュ・アベニュー(英語版)に沿って南へ、そしてイースタン