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〖missile〗
1968年に運用が開始された空対空ミサイルを元に開発されたビームライディング誘導式のKh-66は、ソビエト連邦にとって初の戦術航空機用空対地ミサイルだった。しかし、発射時に航空機は急降下する必要があり、運用には困難が伴った。電波指令誘導式の派生機種であるKh-23は1968年に初めて試験されたが誘導装置に問題を抱えており、運用開始までに5年を要した。
、ソ連のラドゥガ設計局で開発された空対地/空対艦ミサイルである。類別的には長射程TVミサイルである。愛称の「オーヴォト」(Овод)は、ロシア語で「虻」のことである。北大西洋条約機構(NATO)の用いたNATOコードネームでは、AS-13「キングボルト」(Kingbolt)と呼ばれた。発展型として
Kh-29(露:Х-29)は、ソビエト連邦が開発した空対地ミサイル。NATOコードネームはAS-14 ケッジ(AS-14 Kedge:投げ錨、もしくは投げた錨を手繰り寄せることの意)。対地誘導ミサイルであり、1980年頃より配備されている。 テレビ誘導タイプのKh-29Tと赤外線テレビ誘導タイプのKh-29D、レー
000mまで上昇し、マッハ3.5で緩降下し、最終接近時には500m以下の高度をとる。 ミサイルは、中間航程では電波高度計とジャイロ・スタビライザーによるオートパイロット、終末航程ではアクティブ・レーダー・ホーミング(ARH)方式で誘導される。 ソビエトにおける試射では、1,000kgの成型炸薬弾頭を使用した際に直径5m、深さ12mの穴を作った。
Kh-31A 基本型。アクティブ・レーダー・ホーミング誘導の対艦ミサイル型。 Kh-31AM Kh-31Aのシーカーを発展型に換装した能力向上型。開発中。 Kh-31P 基本型。パッシブ・レーダー・ホーミング誘導の対レーダーミサイル型。 Kh-31PM Kh-31Pのシーカーを発展型に換装した能力向上型。開発中。
胴体には30KhGSAステンレス鋼が使用されており、翼などにはOT4-1チタン合金が使用される。エンジンは最初のブースト/上昇フェーズ中に6,000Kpの推力を発生し、3.6秒より後は1,000Kpの維持定格推力となる。弾頭部には149kgの爆風破片弾頭を装備しており、ROV-20アクティブ・レーザー近接信管およびバックアップ用の
は4時間へと劇的に短縮され、信頼性も向上した。それでもKh-20の抱える弱点として誘導装置があり、手動無線誘導による命中精度確保は電波妨害に対し脆弱であった。 ミャスィーシチェフM-4ジェット戦略爆撃機にKh-20を搭載しようとする試みは、ミサイルの巨大さによって失敗した。また高高度超音速目標M-2