LF-1 (航空機) とは? - 日本語辞典 Mazii

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LF-1 (航空機)

だけの素人パイロットやグライダーの操縦経験がある者の場合は5分間の講習だけで飛ばせることを目的としていた。この結果ツァウンケーニッヒは、失速もせず錐揉み状態にも入らない機体となった。両機共に世界大戦を生き延び、初号機のD-YBARはファーンボロの王立航空研究所（RAE）に持ち去られ登録記号VX1

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Các từ liên quan tới LF-1 (航空機)

A-1 (航空機)

こうしてダグラス社は、新たな単座艦上攻撃機XBT2Dの開発に着手したが、基本となるアイデアはハイネマンが長年温めていたものであり、同時に新機軸や革新性を控えた手堅い設計でもあった。魚雷などを機内に搭載する従来の設計を廃止し、それらをすべて主翼の懸架方式としたことで、機体は大幅に小型・軽量化することが出来た。ま

UH-1 (航空機)

を主としたスリック（slick）として運用されており、最初期の配備部隊は第101空挺師団、第82空挺師団および第57医療分遣隊であり、いずれも負傷者後送用途で運用されていた。また、飛行性能が優れていたことから、1962年春より、武装攻撃用途を想定したガンシップ（gunship）としての運用も検討されるようになった。

X-1 (航空機)

材本部（旧航空技術補給本部）へ正式に譲渡された。 XS-1はNACAと航空資材本部に渡った後に、実験の進め方について協議が行われた。NACAはデータを積み重ねながら音速に近づくべきとし、航空資材本部は一気に音速突破してしまおうと主張した結果、航空資材本

XV-1 (航空機)

プロペラで構成されていた。それはまた、胴体の上に取り付けられた先細の主翼を有していた。次いで、水平尾翼の昇降舵によって相互連結された双胴尾部および双胴垂直尾翼が取り付けられた。回転翼の羽根の先端からの圧力ジェット（チップジェット

OV-1 (航空機)

OV-1 モホーク米カリフォルニア州チノにあるプレーンズオブフェイムに動態展示されるOV-1 Mohawk 用途：偵察機、COIN機製造者：グラマン運用者アメリカ合衆国（アメリカ陸軍）アルゼンチン（アルゼンチン陸軍）イスラエル（イスラエル空軍）韓国（大韓民國空軍）初飛行：1959年4月14日

KR-1 (航空機)

KR-1 全長：7.60 m（水上型：7.88 m）全幅：9.20 m 全高：2.70 m（水上型：3.40 m）主翼面積：22.0 m2 自重：576 kg（水上型：680 kg）全備重量：964 kg（水上型：988 kg）エンジン：瓦斯電神風三型空冷星型7気筒（最大160 hp） ×

TDR-1 (航空機)

TDR 航空魚雷を装備して飛行するTDR-1 用途：アサルトドローン分類：無人航空機製造者：インターステート・エアクラフト運用者：アメリカ合衆国・アメリカ海軍初飛行：1942年生産数：195機運用開始：1944年9月退役：1944年10月表示 TDR

JJ-1 (航空機)

北京市昌平区大湯山殻の中国空軍航空博物館にて分類：ジェット練習機設計者：徐舜寿製造者：瀋陽飛機工業集団初飛行：1958年7月26日生産数：3機（2機：飛行、1機：静的試験）表示 JJ-1（中国名：歼教-1、红专503）は、1950年代に中華人民共和国（PRC）で開発されたジェット練習機である。徐舜寿（英語版）が主