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LST-1は1946年5月21日に退役し、1946年6月19日に除籍された。1947年12月5日にニュージャージー州バーバーのシップス・パワー・アンド・エクイップメント・カンパニーにスクラップとして売却された。 LST-1は第二次世界大戦の戦功で4個の従軍星章を受章した。 この記事はアメリカ合衆国政府の著作物であるDictionary
21.3571750; -157.9972167 LST-353 (USS LST-353) は、アメリカ海軍の戦車揚陸艦。LST-1級戦車揚陸艦の1隻。1944年5月21日に真珠湾海軍基地でウェストロック爆発事故(英語版)により沈没した。 LST-353は1942年7月15日にチャールストン海軍
雷に接触した。だが、応急的な処置がギリシャで、1945年10月10日から10月24日までマルタで本格的な修理が行われるまでの間、HM LST-4は沈没せずに持ちこたえた。 LST-4は作戦行動を終えたため1946年前半にアメリカへ出航した。しかし途中でスクリューが1つ欠損したためほかの戦車揚陸艦にノーフォークまで牽引されていった。
LST-469 (USS LST-469) は、アメリカ海軍の戦車揚陸艦(LST, Landing Ship Tank)。LST-1級戦車揚陸艦の1隻。 本艦は第二次世界大戦中の1943年3月に就役後、アジア・太平洋戦線に投入された。 1943年6月15日、GP55船団に加入してシドニーからブリス
を航行していたことから現場海域に急行し、到着後は救出作戦の旗艦を務める。 撮影には、アメリカ海軍の全面協力で実物が使用されている。 『原子力潜水艦浮上せず』 架空艦「ナッソー」役で「カユーガ」が登場。架空の原子力潜水艦「ネプチューン」が沈没した際、近くを航行していたことから現場海域に急行し、到着後は救出作戦の旗艦を務める。
Government of India (2009年5月19日). 2015年2月21日閲覧。 ^ “Image during Commissioning ceremony”. Press Information Bureau. Government of India (2009年5月19日). 2015年2月21日閲覧。
・揚陸手段としてのコストパフォーマンスが低下したこともあって、アメリカ海軍のLSTは同級で掉尾を飾ることとなった。一方で、強襲揚陸艦やドック型揚陸艦と比べて小さな艦型にまとめることも可能で、また無理に高速化を図らない限りは効率的な輸送・揚陸手段であることから、世界的には依然として多数が運用されてい
タルボット・カウンティ級戦車揚陸艦(タルボット・カウンティきゅうせんしゃようりくかん Talbot County class tank landing ship)はアメリカ海軍の戦車揚陸艦。同型艦は2隻。 アメリカ海軍は第二次世界大戦中にLST-1級を大量生産し、多くの上陸作戦に使用してきた。しかし、LST-1級は機関出力が1