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ロッキード PV-1 米海軍向け PV-1 用途:爆撃機、対潜哨戒機 製造者:ロッキード 運用者: アメリカ合衆国(海軍、陸軍航空隊) イギリス(イギリス空軍) 初飛行:1941年7月31日 生産数:3,028機 運用状況:退役 表示 ロッキード PV-1(Lockheed PV
E-2 ホークアイ アメリカ海軍のE-2C 用途:早期警戒機 製造者:グラマン社、ノースロップ・グラマン社 運用者: アメリカ合衆国(アメリカ海軍) 日本(航空自衛隊) イスラエル(イスラエル空軍) フランス(フランス海軍) 中華民国(中華民国空軍)他 初飛行:1960年10月21日 生産数:313機(全体)/88機(D型)
B-2 スピリット 用途:戦略爆撃機 分類:爆撃機 製造者:ノースロップ・グラマン社 運用者: アメリカ合衆国(アメリカ空軍) 初飛行:1989年7月17日 生産数:21機 運用開始:1997年4月 運用状況:現役 ユニットコスト:7億2,700万USドル 表示 ノースロップ・グラマン B-2(英語:
ネプチューン(Neptune:ローマ神話に登場する海神ネプトゥヌス)アメリカ軍では1947年から1978年まで哨戒爆撃機と対潜哨戒機(ASW)として使用された他、各国軍隊に採用されたベストセラー機でもあった。 第二次世界大戦中に開発が開始された。1943年2月にアメリカ海軍がベガ社にPVベンチュ
U-2/Po-2 ポーランド空軍のPo-2LNB 用途:乗員訓練 分類:初等練習機 設計者:ニコライ・ポリカールポフ 製造者:ポリカールポフ設計局 運用者:赤色空軍他 初飛行:1927年6月24日 生産数:40,000機以上 生産開始:1929年 運用状況:退役 表示 ポリカールポフ Po-2(ロシア語:
103)といった大口径機関砲弾の正撃には耐えられないが角度や距離、弾種によっては弾くこともあった。また20mm榴弾の命中した写真があるが装甲個所の損害はわずかにへこむ程度である。 単座型は、後部銃座がなく運動性と高速性能に劣るため、敵戦闘機に執拗に銃撃をかけられた。統計によればこの時期、8〜9回の
Li-2 駐機中のLi-2 CCCP-Л413号機 (1940年撮影) 用途:貨物機、旅客機、軽爆撃機 分類:輸送機 設計者:バリース・パーヴロヴィチ・リスノーフ 製造者:第84工場、タシケント機械工場 運用者 労働者・農民赤色空軍 アエロフロート など 生産数: 6,157 4,937 生産開始:1939年
の形式を使わないことになり再びU-2に統一された。 機体そのものは高高度の大気観測など、その高空性能を活かして偵察以外の任務にも幅広く使われており、NASAでは研究機ER-2として、オゾン層の測定などに使用している。 U-2は高度 72,000 ft (21,900 m)以上の