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偵察機型。実質は試作機。5機製造。 RB-66B 偵察機型。145機製造。 B-66B 爆撃機型。72機製造。 EB-66B 電子戦機型。B-66Bより13機改造。 RB-66C 電子戦/電子偵察機型。36機製造。オペレーター4名搭乗。 EB-66C RB-66Cの名称変更。 WB-66D 気象偵察機型。36機製造。オペレーター2名搭乗。
川崎航空機で設計を開始したのがキ66である。試作第1号機は、1942年(昭和17年)11月に完成した。 キ66は、九九式双発軽爆撃機とよく似た外見(両機とも設計は土井武夫技師)を持っていたが一回り小さく、左右の主翼下面にスノコ状のダイブブレーキを装備していた。これは、1939年(昭和14年)に陸軍が研究用にドイツから購入したユンカース
ったカリフォルニア南部での防空任務に就いた。 P-66は実質、高等練習機として運用され、操縦性良好という一定の評価を得た。しかし、重心が高いために地上滑走中にスピンする癖があり、15機がその事故で失われた。いずれにせよ、P-66はあくまでも西海岸に新型戦闘機が配備されるまでの繋ぎとしての機体であった
アラド Ar 66 アラド Ar 66 用途:基本練習機 設計者:ヴァルター・レーテルとヴァルター・ブルーメ 製造者:アラド 運用者:ドイツ空軍 初飛行:1932 年 生産数:10,000 機以上 運用状況:退役 表示 アラド Ar 66は1930年代のドイツで製造された単発・複座・複葉の基本練習機である。
航空機には法令上、さまざまな目的でさまざまな定義が与えられる。以下では、航空行政の観点による代表的な定義を例示する。 ICAOによる定義 シカゴ条約(国際民間航空条約)には航空機についての一般的な定義が置かれていないが、国際民間航空機関(ICAO)の定める同条約附属書のいくつかにおいては、「大気中にお
蒼空(そうくう)は、太平洋戦争中に計画された日本海軍の飛行艇。機体番号は「H11K-L」。設計は川西航空機。輸送用の全木製の大型飛行艇として1944年(昭和19年)1月から開発が開始されたが、戦局の悪化により1945年(昭和20年)8月に開発中止となった。 太平洋戦争末期に日本海軍では、全木製で製造
TBD デヴァステイター 飛行するTBD-1 0322号機 (VT-6戦闘飛行隊所属、1938年撮影) 用途:雷撃機 分類:艦上攻撃機 製造者:ダグラス・エアクラフト 運用者:アメリカ海軍 初飛行:1935年4月 生産数:129機 生産開始:1937年 退役:1944年 運用状況:退役 表示 TBD
F6F Hellcat)は、アメリカ合衆国のグラマン社が開発しアメリカ海軍が第二次世界大戦中盤以降に使用した艦上戦闘機。愛称の「ヘルキャット(Hellcat)」は、直訳すれば「地獄の猫」であるが、スラングでは「性悪女」や「意地の悪い女」の意味も持つ。 アメリカ海軍の