いよ小松ジャンクションとは?

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いよ小松ジャンクション

いよ小松ジャンクション（いよこまつジャンクション）は、愛媛県西条市小松町妙口にある、松山自動車道と今治小松自動車道（国道196号今治小松道路）を接続するジャンクションである。松山自動車道のいよ小松インターチェンジ（いよこまつインターチェンジ）を併設する。北陸自動車道の小松インターチェンジとの区別からいよ小松となった。

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Các từ liên quan tới いよ小松ジャンクション

松江ジャンクション

道及び松江だんだん道路を結ぶジャンクションである。 1993年3月11日 : 山陰自動車道・矢田IC - 松江東IC間開通 2012年3月24日 : 松江だんだん道路・西尾IC - 松江JCT間開通に伴い供用開始 E9 山陰自動車道（国道9号松江道路）松江だんだん道路（国道485号境港出雲道路）

松原ジャンクション

松原ジャンクション（まつばらジャンクション）は、大阪府松原市大堀にあるジャンクションである。西名阪自動車道・阪和自動車道の起点にして近畿自動車道・阪神高速道路14号松原線の終点となっている。 1969年に西名阪道路の起点となる松原インターチェンジとして開通したが、3本の自動車専用道路の開通と46年

小牧ジャンクション

や岐阜、長野、山梨などを繋ぐ東西南北の結節点を担う。東名下り線から中央道への分岐車線は春日井ICの入口車線が延長された構造であり、また中央道から東名上り線への合流車線はそのまま春日井ICの出口車線となっている。 E1 東名高速道路（23番） E19 中央自動車道 1972年（昭和47年）10月5日：開通

小坂ジャンクション

小坂ジャンクション（こさかジャンクション）は、秋田県鹿角郡小坂町小坂にある、東北自動車道と秋田自動車道を接続するジャンクション。当JCTは、秋田自動車道を東北自動車道に接続するために東日本高速道路が建設した。大館市商人留（あきひとどめ） - 小坂JCT間は新直轄方式で事業化され、当JCT手前に

浜松いなさジャンクション

浜松いなさジャンクション（はままついなさジャンクション）は、静岡県浜松市浜名区引佐町東黒田にある新東名高速道路本線、引佐連絡路、三遠南信自動車道を接続するジャンクションである。新東名高速の本線はここを境に名古屋方面は片側2車線、東京方面は片側3車線となる。 2011年（平成23年）8月26日：当JC