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2021年4月から5月にかけて台車周辺に亀裂が見つかった。4月に台車の安定増幅装置ヨー・ダンパーに深さ最大15ミリの亀裂が発見されたのに続き、5月には車両本体を持ち上げるジャッキングポイント溶接部に深刻な亀裂が見つかった。 その他イギリス向けA-train 385形電車(AT200)
803 and 804”. Today's Railways UK (Platform 5): 65. (December 2019). ^ “EMR confirmed Class 800 designation for new bi-mode trains”. Railway Herald.
約束されたカスタマーサービス機能には、無料のWi-Fi、電子機器の座席でのワイヤレス誘導充電、プラグソケット、USBスロット、ケータリングのオファーと、鉄道サービスの接続をアドバイスできるリアルタイムの乗客情報システムが含まれる 。 [脚注の使い方] ^ Hub
^ David Hannant (2019年12月6日). “New trains investigated after shocking near miss with car at level crossing”. Eastern Daily Press. 2020年7月4日閲覧。 ^ Tom Bristow
(イギリス)に関連するカテゴリがあります。 Southern Railways Group — 南部イングランドの鉄道、特にサザン鉄道とその前身・後身に関する専門家協会で、季刊雑誌と隔月のニュースレターを発行している、研究の中心 Southern E-mail Group — サザン鉄道とその前身、その後継に関する広範囲の情報源 Southern
フランチャイズの入札は運輸省が行い(マージーレール、スコットレールなど一部例外あり)、政府の補助金が最小となる収支計画を示した企業に営業権が認可される。フランチャイズ監督は当初は旅客鉄道フランチャイズ委員会(OPRAF)が行っていたが、2000年運輸法で戦略鉄道庁
ヴェラロ」の規格を採用しており、英仏海峡トンネルを含むロンドン・パリ・ブリュッセル間に加えてオランダ、ドイツへの直通にも対応した設計となっている。2015年より既存のユーロスターの増発用として投入された。 374形の設計はシーメンスがICE 3をベースに開発した高速鉄道車両「ヴェラロ
旅客数の増加に合わせて、2002年に3両編成から4両編成化された。 161km/h(100mph)での走行も可能だが、営業運転ではそれ以下の速度で運用されている。きびきびとした加速性能と出力は、運用されているヨークシャーの丘が多い駅間の短い地域での通勤輸送に適している。2等車では3+2の座席配置になっており編成あたり1つのトイレがある。