ウィンズケール原子炉火災事故とは?

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ウィンズケール原子炉火災事故

中性子照射された。生成する目的物質と、反応の過程で生じる同位体の組み合わせのいくつかを以下に示す。これらのうち、ポロニウム210の放出が集団線量に最も大きな役割を果たした。原子炉が建設された頃の英国は、アメリカやソ連とは異なり、黒鉛が中性子

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Các từ liên quan tới ウィンズケール原子炉火災事故

オーストリアケーブルカー火災事故

オーストリアケーブルカー火災事故（オーストリアケーブルカーかさいじこ）は、2000年11月11日、オーストリアのカプルン（英語版、ドイツ語版）にあるケーブルカー「Gletscherbahn 2」のトンネル内で発生した列車火災事故である。この災害により乗客乗員155人が死亡し、12人が生還した。キッ

シーランド火災事故

シーランド火災事故（シーランドかさいじこ）は、1999年6月30日1時30分頃、大韓民国京畿道華城郡にある青少年修練施設・シーランド修練院で発生した火災事故。児童19人を含む23人が死亡、5人が負傷した。火災当時のシーランド修練院はコンクリート平屋建てに輸送コンテナを積み上げて3階建てとした建物で、児童を収容する施設

列車火災事故

列車火災事故（れっしゃかさいじこ､ train fire accident）とは、鉄道車両が列車として運行中に、失火、漏電、放火などによる火災が原因で、車両が損失を受けた鉄道事故を指す。事故の規模によっては死者、負傷者が出ることもある。とりわけトンネル、地下鉄内で発生すると被害が大きく、トンネルで

プリアムーリエ号火災事故

されたが、特定できなかった。ここから防炎処理されていなかったカーテンやベニヤ板製の間仕切壁などに燃え広がって急速に火災が拡大した。こうした設備類が易燃性であったことが火災拡大要因であったとされ、船内内装には防火性能を有する物品の使用が必要であるとされた。プリアムーリエ号の乗員による消火活動は実施

原子炉

普通の水（軽水）を減速材に用いる原子炉。沸騰水型原子炉 (BWR)、加圧水型原子炉 (PWR)の二方式が主に用いられている。重水減速炉（heavy water moderated reactor、重水炉）重水を減速材に用いる原子炉。黒鉛減速炉（graphite moderated reactor、黒鉛炉）黒鉛を減速材に用いる原子炉。