エアバスA300-600 とは? - 日本語辞典 Mazii

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エアバスA300-600

エアバスA300 > エアバスA300-600 エアバスA300-600 イラン航空のA300-600R 用途：旅客機、貨物機分類：ワイドボディ機製造者：エアバス運用者（2015年7月現在の運用数上位5社）フェデックス UPS航空ユーロビアン･エア･トランスポート（英語版）マーハーン航空

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Các từ liên quan tới エアバスA300-600

エアバス

〖airbus〗

エアバスA300

フラップと外翼部フラップの間に、低速度エルロンは外翼側フラップより翼端側に配置されている。エルロンリバーサルを防ぐため、翼端側の低速度エルロンはスラットやクルーガー・フラップが展開されている時のみ作動する。全速度エルロンは、フラップの作動と連動してフラップと同様の効果を発揮するフラッペロンとしても働く。

600

600（六百、ろっぴゃく、ろくひゃく、むお）は自然数、また整数において、599の次で601の前の数である。 600は合成数であり、約数は1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 15, 20, 24, 25, 30, 40, 50, 60, 75, 100, 120, 150, 200

国鉄タ600形貨車

国鉄タ600形貨車（こくてつタ600がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道省等に在籍した私有貨車（タンク車）である。タ600形は、1928年（昭和3年）の車両称号規程改正により、様々な形式をまとめて生まれた形式である。車両称号規程改正前の形式と改正後の関係を次に示す。

エアバスベルーガ XL

エアバスA330 > エアバスベルーガ XL エアバスベルーガ XL ベルーガXLの初飛行用途：貨物機設計者：エアバス製造者：エアバス運用者：エアバス・トランスポート・インターナショナル初飛行：2018年7月19日 (2018-07-19) 運用開始：2020年1月9日 (2020-01-09)

エアバスベルーガ

A300-600ST ベルーガ航空ショーで展示飛行をするベルーガ（2014年）用途：貨物機製造者：SATIC 運用者：エアバス・トランスポート・インターナショナル社初飛行：1994年9月13日生産数：5機運用状況：運用中表示エアバスベルーガ（英: Airbus Beluga）は、エアバス

エアバスA320

エアバスA320 ジェットスターのエアバスA320-200を上方から見る用途：旅客機分類：ナローボディ機（単通路機）設計者：エアバス製造者：エアバス運用者（2018年7月現在の運用数上位10位）インディゴ中国東方航空ジェットブルー航空中国南方航空ユナイテッド航空ブエリング航空イージージェット

エアバスA340

エアバスA340 ヴァージン・アトランティック航空のA340-300 用途：旅客機分類：ワイドボディ機製造者：エアバス運用者（2017年7月現在の運用数上位5社）ルフトハンザドイツ航空イベリア航空南アフリカ航空マーハーン航空スカンジナビア航空初飛行：1991年10月25日生産数：377機

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