Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
246-247 ^ 金賢姫『金賢姫全告白 いま、女として(下)』(1991)pp.199-200 ^ 金賢姫『金賢姫全告白 いま、女として(下)』(1991)pp.207-208 ^ 金賢姫『金賢姫全告白 いま、女として(下)』(1991)pp.213-214 ^ 金賢姫『金賢姫全告白 いま、女として(下)』(1991)pp
JATユーゴスラビア航空機爆破事件(JATこうくうきばくはじけん)は、1972年1月26日にJATユーゴスラビア航空のダグラスDC-9-30旅客機が飛行中に爆破されたテロ事件である。 この事件はクロアチア民族主義者が仕掛けた爆発物によって引き起こされたもので、爆発により機体は高度10,160mで空中
カナディアン航空(カナディアンこうくう、Canadian Airlines)は、1987年から2002年までカナダ・バンクーバーを拠点に、カナダで2番目の規模で運航していたカナダの航空会社。CPエアなど4つの航空会社の合併により発足したが、2002年にエア・カナダに吸収合併され、消滅した。 カナ
当初、圧力隔壁が破損し油圧系統2つが喪失したのは、前年に発生した日本航空123便墜落事故と同様に機体のトラブルと思われていた。事故機であるHS-TAEは、エアバス社から直に納品されて運行を開始してから僅か3週間程度の新鋭機であったものの、当事故の一週間前から与圧装置に不具合が数度発生しており、警告灯
パンアメリカン航空103便爆破事件(パンアメリカンこうくう103びんばくはじけん)は、1988年12月21日に発生した航空機爆破事件である。通称ロッカビー事件、パンナム機爆破事件。 リビア政府の関与の下で実行されたテロ事件として国際問題となり、被害を受けたパンアメリカン航空(パンナム)がその後に経営破綻する遠因にもなった。
Flight 772)とはフランスの民間航空機に対し、リビアのテロリストによって行われた航空テロ事件である。 1989年9月19日、コンゴ共和国・ブラザビルを出発しチャド・ンジャメナとフランス・マルセイユを経由してパリに向かう予定であった、UTA航空(後にエールフランスに吸収合併)772便(DC-10-30
が、エンジン出力をコントロールすることで旋回を行い、無事に着陸した。 爆破された座席である26Kの位置は、フィリピン航空の機内レイアウトではボーイング747型機の中央燃料タンクの真上であった。犯人は燃料タンクを爆破し、機体を空中爆発させて多くの乗客の生命を奪うつもりであったと考えられる。
くなり機体が2つに分離したと推測された。 動機は、被疑者を特定することが出来なかったため不明である。ただし有力な説としてキプロス陸軍司令官(かつてEOKAというテロ組織のリーダーとの説もあり)が搭乗を予定しており、その暗殺を狙ったテロと推定する説があった。司令官本人は直前に搭乗を取り止めており、その