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この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓(父方の姓)はバリオス、第二姓(母方の姓)はカセレスです。 ルーカス・ラモン・バリオス・カセレス(Lucas Ramón Barrios Cáceres スペイン語発音: [ˈlukas raˈmon ˈbarjos ˈkaseɾes], 1984年11月13日
小関和夫『カワサキモーターサイクルズストーリー』三樹書房、2011年9月10日、82-88頁。ISBN 978-4-89522-576-2。 カワサキ・B1 カワサキ・C1 カワサキ・D1 カワサキ・G1 Kawasaki Global Site ブライト 船山理 (2018年12月13日). “<バイク界の逸話>その昔、富士山の頂上までバイクで登れた!”
ク音楽やロマン派音楽の時代様式と作曲技法を模倣することは、バリオスの職人芸の一端であり、《大聖堂(La Catedral)》(1921年)はバッハの摸作と看做し得る。この《大聖堂》は、バリオスの宗教体験に触発されており、したがって宗教的な楽曲に分類してもよい。信仰心や宗教体験は、バリオスの作曲過程に
)は、コロンビア・カルタヘナ出身のサッカー選手。コロンビア代表。FCゼニト・サンクトペテルブルク所属。ポジションはMF。 2013年、デポルテス・トリマでプロキャリアをスタート。 2016年8月、ボカ・ジュニアーズに加入した。 2019年2月1日、FCゼニト・サンクトペテルブルクに移籍した。
-92、100-94)の判定勝ちを最後に現役を引退した。 2010年1月24日、アルゼンチンのマル・デル・プラタで、赤信号を無視して20歳の妊婦を轢き殺す自動車事故を起こす。バリオスは、現場から逃走し、その後警察に出頭。飲酒運転が疑われたが、警察に出頭したのが遅かったため、飲酒は確認できなかった。
当時としては高級路線を志向していた。しかしながら中間排気量という位置づけから国内向けの販売台数は少ない。 最大出力10.5psの空冷2ストローク単気筒ロータリディスクバルブエンジンを搭載していた。 1970年代後半から1980年代前半にかけて生産販売されていた2ストローク123cc単気筒エンジンを搭
スーパーシェルパ(英:Super Sherpa)とは、かつて川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造販売していたデュアルパーパスオートバイである。現在は生産を終了している。 カワサキ・KLXの水冷エンジンを空冷化した249 cc DOHC4バルブ空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載した
ラム圧ダクトのネットカバーが平面。一部の最初期型はエキゾーストエンドの形状がその後と異なる。乾燥重量228 kg。 1991年。C1での好成績を受け人気が沸騰。プレミアムが生じ、日本国内の逆輸入価格が一時180万円まで高騰。ラム圧