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クリッパーチップ(英語: clipper chip)は、音声とデータメッセージを保護する暗号化デバイスとしてアメリカ国家安全保障局(NSA)によって開発され、使用が推進された、バックドアが仕込まれたチップセットである。 それは音声通信のために電気通信会社によって採用されることを意図していた。これは連
クリッパー(CLIPPER)は、プリンス自動車工業が製造・販売していた小型/普通トラックである。1966年のプリンス自動車工業と日産自動車の合併後も引続き製造され、日産・プリンス店(スカイライン販売会社)で販売された。 2003年に三菱自動車工業よりOEM供給を受ける日産初の軽商用車の車名として復活
Progresses on the Back Burner”. Space News. http://spacenews.com/36388nasas-europa-mission-concept-progresses-on-the-back-burner/ ^ Phillips, Cynthia
リッパー」を名乗る帆船は100を超えるが、一般的であるシップ型ではないバーク型やスクーナー型などの帆装の船が半数含まれている。オランダのクリッパーは他国と比較して長く、1873年まで建造されていた。 初めて「クリッパー」という単語が使われたのは、ボルチモアクリッパー(Baltimore
エアコン・パワステ」相当)」、「DX農繁仕様(同「KC エアコン・パワステ 農繁仕様」相当、4WD・5MT車のみの設定)」に加え、初代・前期型で最初の1年間だけ販売されていた「GL」以来となる上位グレード「GX(同「KX」相当)」を加えた4グレードが設定されるが、キャリイの「KC」、「KC パワステ 農繁仕様」に相当するグレードは設定されない。
NV100クリッパー (エヌブイイチマルマルクリッパー、NV100 CLIPPER) は、日産自動車が販売しているセミキャブオーバー型軽ライトバン。初代は三菱自動車工業から、2代目以降はスズキからそれぞれOEM供給を受ける車種である。 セミキャブオーバー型軽トラックのクリッパー