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自動車におけるスタビライザー(英: Stabilizer)は、車体のローリングを防ぐため、サスペンションに追加される部品の一種である。意味は英語で「安定させるもの」という意味。独立懸架式のサスペンション機構の場合アンチロールバー(anti-roll bar)やスウェイバー(sway bar)ともいわれ、「スタビ」と略されることもある。
2016年12月より、兵庫県を拠点とする中古車・新車・日本車・輸入車の総合メガディーラー「ジーライオングループ」が資本参加し、再びブランドが復活。ジーライオン系列の自動車部品ブランドとして再起を図る。 1977年4月 - 自動車部品製造メーカーとして設立される。
トバイメーカーは淘汰の圧力を受ける。丸正もまた経営不振に陥り、メインバンクの大和銀行からスズキとの提携を持ちかけられたものの、伊藤は本田宗一郎への忠義立てとして提携を拒否した。 苦境の中、デザイン・メカニズムとも画期的なスクーターであったライラックAS71を1960年に開発すると、三菱重工業からこれ
川上・川下 製品の製造工程を川の流れに例えて、原材料を製造する業種を「川上」産業、それらを利用して加工組み立てする業種を「川下」産業と呼ぶことがある。なお、この呼び方は製造業内に限られない。(例)「原油の価格上昇が、ガソリンスタンドなどの「川下」に浸透していない。」といった用法。 装置産業(装置工業)
Unlimited」などのホイールの取り扱いを始めている。 1995年、ドイツ本国で販売された同社製ホイールが並行輸入品として日本で流通していることについて、並行輸入品は日本国内におけるBBS社の特許を侵害しているとして、並行輸入品の販売差し止め請求を求めた事件があった(平成7年(オ)第1988号、通称BBS事件)。日
ジェンテックスは1987年にエレクトロクロミズムに基づく自動防眩ミラーを発表した。グレア(まぶしさ)の低減は、グレア源が視界から離れた後のトロクスラー効果(英語版)が原因で起こる一時的な盲点を取り除く。 これらのミラーは前面と後面にそれぞれ環境光の強さと接近車両のグレアを測定するセンサを
ライセンス契約締結。 1974年(昭和49年):千歳工場竣工。 1977年(昭和52年):オートマチックトランスミッション(AT)用ディスククラッチ納入開始。 1983年(昭和58年):国産湿式摩擦材第1号開発。 1987年(昭和62年):RM社とのライセンス契約解消。海外OEM取引開始。
一般社団法人日本自動車部品工業会(にほんじどうしゃぶひんこうぎょうかい、英語表記:Japan Auto Parts Industries Association、略称:JAPIA)は日本において自動車の部品やその材料などを生産・販売する企業を会員とする業界団体である。略称:部工会(ぶ