サウスウエスト航空812便緊急着陸事故とは?

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ サウスウエスト航空812便緊急着陸事故

サウスウエスト航空812便緊急着陸事故

サウスウエスト航空812便緊急着陸事故（サウスウエストこうくう812びんきんきゅうちゃくりくじこ）はフェニックス・スカイハーバー国際空港発サクラメント国際空港行きの定期旅客便だったサウスウエスト航空812便（SWA812、WN812）が2011年4月1日に34,400フィート（10

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới サウスウエスト航空812便緊急着陸事故

ジェットブルー航空292便緊急着陸事故

ジェットブルー航空292便緊急着陸事故（じぇっとぶるーこうくう292びんきんきゅうちゃくりくじこ、JetBlue Airways Flight 292）は、2005年9月21日にアメリカでジェットブルー航空が国内定期便として運行していたエアバスA320-232の前部主脚に異常が発生し、緊急着陸を余儀なくされた事故である。

タカ航空110便緊急着陸事故

タカ航空110便緊急着陸事故（タカこうくう110びんきんきゅうちゃくりくじこ）とは、1988年5月24日にタカ航空（国籍：エルサルバドル）の定期国際110便が、ベリーズからアメリカ合衆国・ルイジアナ州ニューオーリンズに向けて飛行中、ニューオーリンズ東部の草地の堤防に緊急着陸した航空事故である。機体：ボーイング737-3T0

ノースウエスト航空85便緊急着陸事故

ノースウエスト航空85便緊急着陸事故（ノースウエストこうくう85びんきんきゅうちゃくりくじこ）とは、2002年10月9日、デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港から成田国際空港へ飛行中のノースウエスト航空（現在のデルタ航空）85便（NW85）にアラスカ・アンカレッジ付近で方向舵に故障

デルタ航空89便緊急着陸事故

デルタ航空89便緊急着陸事故（デルタこうくう89びんきんきゅうちゃくりくじこ、英：Delta Air Lines Flight 89）は、2020年1月14日にアメリカ合衆国・カリフォルニア州ロサンゼルス国際空港発中華人民共和国・上海市上海浦東国際空港行きのデルタ航空89便（ボーイング777-20

緊急着陸

緊急着陸（きんきゅうちゃくりく、英: emergency landing）とは、航空機の安全運航に対する切迫もしくは継続した脅威、または搭乗中の乗客もしくは乗務員に生じた突発的な事案（例:急患発生）などの緊急事態に対処するため、航空機を速やかに着陸させることをいう。具体的には、最も近いまたは適切な飛行場への目的地外着陸

サウスウエスト航空1248便オーバーラン事故

の風で風力は11ノット (20 km/h)だった。南東の風であれば、通常は滑走路13Cに向かい風で着陸するのが有利となるが、事故時の滑走路視距離は4,500フィート (1,400 m)であり、滑走路13Cに計器進入方式で進入する際の

パンアメリカン航空812便墜落事故

最もありうる事故原因は、二つある無線方向探知機の一方はまだ指針が振れていないにもかかわらず、もう一方の指示のみをもとに乗務員が時期尚早に方位263度のアウトバウンドトラックへ乗るために右旋回をしたためであると決定された。マンダラ航空091便墜落事故関連ポータルのリンクウィキポータルアメリカ合衆国

サウスウエスト航空

サウスウエスト航空（サウスウエストこうくう、英語: Southwest Airlines、NYSE：LUV）は、アメリカ合衆国テキサス州ダラス市を本拠地としている格安航空会社（LCC）である。 1967年、エア・サウスウエストとして、アメリカ合衆国テキサス州で設立され、1971年に3機のボーイング7