シュドシュペル・カラベルとは?

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シュドシュペル・カラベル

と似通ったコンセプトであり、これはエールフランスにとりヨーロッパやアフリカ域内での輸送に適したものであった。機体デザインはデルタ翼機であり、コンコルドと同じくオージー翼形状であった。エンジンは主翼下に左右各1基ずつ装備する。離着陸時には、機首のごく一部が視界確保のため下向きに折れるようになっていた。

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Các từ liên quan tới シュドシュペル・カラベル

シュド・カラベル

生産開始：1956年運用開始：1958年表示シュド・カラベル（SE 210 Caravelle）は、フランスのシュド・エストが開発製造した西側諸国初の短中距離路線向けジェット旅客機である。機体名称は帆船の一形式であるキャラベル船に由来している。1957年のシュド・アビアシオン設立により大

カラベル

カラベル (Caravel) 3本のマストを持つ小型の帆船 (Caravel) 。 →キャラベル船を参照。 ※以下の事物の名称は、全てこれに由来する。フォルクスワーゲンの乗用車「トランスポルター」の名称のひとつ。複数世代の車種において同一名がある。 → フォルクスワーゲン・タイプ2および同記事の子記事を参照。

リスボンメトロ緑線

リスボンメトロ緑線（Linha Verde）は、ポルトガルリスボンのリスボンメトロ（リスボン地下鉄）の路線。総延長約9km 駅数13駅である。別名カラベル船線（Linha de Caravela）、かつてはC線と呼ばれていた。 2014年冬ダイヤ現在、平日昼間の運転間隔は6分05秒毎、朝の通勤時間帯

コルス＝デュ＝シュド県

コルス＝デュ＝シュド県 (コルス＝デュ＝シュドけん、Corse-du-Sud、直訳: 南コルシカ県、コルシカ語: Pumonte) は、フランス・コルシカ島（コルス島）の南半分を占める県(デパルトマン)である。県庁所在地は、島の西部のアジャクシオ。なお、2018年1月より、コルシカ島においては県が廃止され、県議会（conseil

ハカン・シュキュル

1999-2000, 2004-05 TFFシュペルクパ 1993, 1996, 1997 チャンセラー・カップ 1995 TSYDカップ 1993, 1998, 1999, 2000 パルマAC コッパ・イタリア 2001-02 地中海競技大会 1993 スュペル・リグ得点王 1996-97, 1997-98

シュド・アビアシオン

SNCASEはそれまで、デ・ハビランドのバンパイヤ戦闘機のライセンス生産やロールス・ロイスニーンを搭載したミストラル戦闘機などを生産していた。ライセンス生産から脱却するために1951年に SNCASEはジェット旅客機カラベルの設計を開始した。カラベルはイギリスのエンジンを使用し、機首と尾翼はデ・ハビランド

シュド＝メル

初出はブライアン・ラムレイのクトゥルフ神話短編『セメントに覆われたもの』。この短編は長編サーガ『タイタス・クロウ・サーガ』の第1作『地を穿つ魔』に組み込まれている。「地を穿つ魔」（The Burrowers Beneath）とは、クトーニアンとシュド＝メルを指し、「セメントに覆われたもの」とはこの生物の卵を指す。

キャラベル船

キャラベル船あるいはカラベル船（Caravel）は、およそ3本のマストを持つ小型の帆船であり、高い操舵性を有したことなどから探検活動が盛んとなった15世紀に主にポルトガル人とスペイン人の探検家たちに愛用された。 15世紀にポルトガルの国家管理の下で開発されたが、詳しい開発経緯、時期などは明らかではない。