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児玉誉士夫邸セスナ機特攻事件(こだまよしおていセスナきとっこうじけん、児玉誉士夫邸セスナ機自爆事件とも)は、1976年(昭和51年)3月23日、児玉誉士夫の私邸に小型航空機が突入した自爆テロ事件(乗物による突入攻撃)である。 3月23日午前9時50分頃、児玉(当時65歳)の私邸(東京都世田谷区等々
セスナ機(セスナき)は、セスナ社製の飛行機(ビジネスジェット、汎用機、小型機)のこと。 日本においては1956年から販売しているセスナ 172が世界的なベストセラーであり、日本でも大きなシェアを占めているためか「小型軽飛行機」の代名詞のように用いられることがままある(商標の普通名称化参照)。「ビー
172S USD$289,500 (2013) 表示 セスナ スカイホーク(Cessna Skyhawk)(セスナ 172)は、セスナ機の一種であり、4座席、単発プロペラ推進、高翼式の軽飛行機で、セスナ・エアクラフト・カンパニー(以下セスナ社と略称する)が製造している軽飛行機である。1955年に
セスナ 195、セスナ 190 1952年製造のセスナ 195(2009年5月) 用途:多用機、ビジネス機 分類:軽飛行機 製造者:セスナ社 運用者 アメリカ合衆国空軍 アメリカ合衆国陸軍 陸軍州兵 初飛行:1944年12月7日 生産数:1,180機 生産開始:1947年 運用開始:1947年 運用状況:運用中
モデル172RG カットラスRG 引込脚モデル モデル175 スカイラーク 175hpギア駆動エンジン、2,120機製造。 モデル177 カーディナル 片持翼 4人乗り 150hpと180hpの2種類のエンジン 1967年以来 4,070機生産。 モデル177RG カーディナルRG 引込脚モデル モデル182
セスナ 208 キャラバン(英語:Cessna 208 Caravan)は、セスナ社が開発した単発ターボプロップ汎用輸送機。 セスナ社のブッシュ・プレーン(未開地用の汎用機)として、DHC-3 オッターやセスナ製のその他航空機の後継を狙った10座席の機体として開発された。試作機は1982年12月9
氷装置は、従来のゴムブーツ式からグリコール除氷装置(TKS社製)に変更、これはチタン製の主翼前縁にレーザー加工された微小穴からグリコール液を圧流させることによって除氷するもので、金属パネルを主翼前縁にフラッシュマウント可能な為、抵抗を減じることができる。(主翼根元部分は、エンジンへの氷
150)は、セスナ社の軽飛行機である。1950年代後半から生産され、総生産数は23,839機に達し、民間機としては史上4位の生産数である。アメリカ空軍の空軍士官学校でもT-51Aとして3機が練習機などの用途に用いられている。 本項では、改良型のセスナ 152についても解説する。 セスナ 140の