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にイギリス海軍航空隊に配属されただちに成果を挙げたが、その年の後半にはソッピース キャメルが実戦配備となったため、比較的短期間で現役から退いた。トライプレーンは大戦の残りの時期、練習機として使われた。 トライプレーンはソッピース・アヴィエーション社の自主的な企画として着手された。胴体と尾翼は先行す
ソッピース クックー 用途:雷撃機 分類:複葉機 製造者:ソッピース・アヴィエーション 運用者**イギリス空軍 日本海軍 初飛行:1917年6月 生産数:232機 運用開始:1918年 退役:1923年 表示 ソッピース クックー(Sopwith Cuckoo)は、イギリス海軍航空隊(RNAS)と
複葉戦闘機ソッピース パップの代替として1916年にソッピース・アビエーションで開発され、開発初期には「ビッグ・パップ」とも呼ばれた。130馬力の9気筒ロータリーエンジンのクレルジェ 9B エンジンを装備して速度は時速185 kmに達した。プロペラ回転面を通して発射する同調機銃としてビッカーズ 7.7
ソッピース パップ 用途:戦闘機 分類:複葉機 設計者:ハーバート・スミス 製造者:ソッピース・アヴィエーション 運用者**イギリス オーストラリア オランダ ギリシア 日本 アメリカ ロシア 初飛行:1916年2月 生産数:1,770機 生産開始:1916年 運用開始:1916年10月 表示 ソッピース
1913年11月に初飛行したタブロイドの原型機は、当時としては珍しい並列の複座機だった。補助翼は持たず、ローリング運動は主翼をたわめることで行った。当初の発動機は80馬力のグノーム・モノスーパープ・ロータリーエンジンで、ファーンボロにおいてハリー・ホーカーがテストしたときには、1名の乗客を乗せて最高速度148