ソユーズ26号とは? - 日本語辞典 Mazii

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ソユーズ26号

ソユーズは、1977年12月10日に打ち上げられ、翌日、サリュート6号とドッキングした。1978年1月にはソユーズ27号が到着し、2人の乗組員がソユーズ26号に移って数日後に地球に帰還した。船長 - ユーリ・ロマネンコ(1) フライトエンジニア - ゲオルギー・グレチコ(2) 船長 - ウラジーミル・ジャニベコフ(1)

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Các từ liên quan tới ソユーズ26号

ソユーズTM-26

TM-26は8月7日に手動でミールとドッキングした。乗組員は、大きなダメージを受けたスペクトルモジュールの電力ケーブルとコネクタを修理した。また、酸素発生器も修理、交換した。減圧によって生じたモジュールの穴は、モジュール内の宇宙遊泳では特定できなかった。アナトリー・ソロフィエフ (5) - ロシア

青26号

JR四国のコーポレートカラー国鉄111系、121系電車の帯色(JR四国承継後) 国鉄213系の帯色(JR西日本所属車) キハ20形、キハ45形、キハ40・47形、キハ181系(JR四国色) キハ54形0番台の帯色(JR四国承継後) キハ32形のJR四国色キハ185系の帯色(JR四国承継後)

26号族

(牡、1960 Tyrone) Bill of Portland (牡、1890 St. Simon) Petrel (1887 Peter) Arc Light (1893 Prism) Electric Rose (1904 Lesterlin) Rosa Croft (1915 Lemberg)

コスモス26号

コスモス26号は1964年3月18日にカプースチン・ヤールから打ち上げられた。1964-1965年は太陽極小期国際観測年 (IQSY) として国際的な地磁気の観測が行われていた。コスモス26号はIQSYに対するソ連の貢献の1つである。また、この衛星はDS衛星の1つとして開発され、姿勢制御システムの試験も併せて行った。

ソユーズ10号

Pyotr Kolodin コマンダー: ゲオルギー・ドブロボルスキーフライトエンジニア: ウラディスラフ・ボルコフテストエンジニア: ビクトル・パツァーエフ重量: 6800kg 近地点: 209km 遠地点: 258km 軌道傾斜角: 51.6° 周期: 89.1 分 ^ a b c d e

ソユーズ14号

事偵察プラットフォームとして適しているかどうか試験した。また、アルマースの太陽電池アレイ等の試験も行われた。太陽活動が増加してくると安全性の問題が浮上したが、放射レベルは安全限度以内であると決定され、ミッションは続けられた。実験はソビエト連邦によって報告されたが、報告にない軍事活動に多くの時間が

ソユーズ29号

彼らが運んできた装置を取り付け、さらにKaskad配向システムの試験を行った。 6月24-26日には、高度制御システムのエンジンが点火しないように重力傾度安定方式で運用された。Splav-01火炉を用いたことで3日間、匂いが発生した。前の乗組員は中央の区画に火炉を設置していたため、真空で動かすことが