タイ国鉄ATR型気動車とは? - 日本語辞典 Mazii

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タイ国鉄ATR型気動車

2101号車はマハーチャイ線内にて運用されており、同線で運用される唯一の冷房車となっている。 ^ 本車両の形式名である"ATR"は、"Airconditioner"、"Tokyu car"、"Railcar"の頭文字を取ったものである。 ^ 2100形2次車はASR型の、3次車はADR型のそれぞれ

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Các từ liên quan tới タイ国鉄ATR型気動車

西ドイツ国鉄VT98型気動車

Typ FK9-2流体継手はインペラ、ランナー1組で構成される標準的なものとなっており、Typ 6E75S変速機は欧州では1930-50年代頃に多用されていた、常時噛合せ式の歯車を電磁空気制御式の多板式クラッチで切換える方式のものである。本機の変速機は同一線上

西ドイツ国鉄VT11.5型気動車

1035PS）に交換されたものもある。動力伝達機構としてフォイト・マイバッハ・メキドロ製の液体変速機を経て、先頭側の台車のみ駆動する。後方の機械室には車内の空調や食堂車の調理室に電力を供給するディーゼル発電機が置かれている。最高速度は140 km/h で、のちに160 km/h

イタリア国鉄ALn880気動車

床下は機関・変速機・ラジエター等一式を車体ほぼ中央部に搭載しており、主機の出力軸は機関に接続された流体継手、変速機、逆転機から自在継手付推進軸を経由して車体内側の動軸の最終減速機に伝達され、さらに自在継手付推進軸を経由して反対側の動軸の最終減速機に伝達されている。出力軸と反対側には制御回路や蓄電池充電用の24V出力、4

イタリア国鉄ALn990気動車

床下は機関・変速機・ラジエター等一式を車体ほぼ中央部に搭載しており、主機の出力軸は機関に接続された流体継手、変速機、逆転機から自在継手付推進軸を経由して台車中央部の中間減速機へ伝達され、さらに自在継手付推進軸を経由して前後それぞれの動軸の最終減速機に伝達されている。

ATR

ATR ATR (航空機メーカー) (Aerei di Trasporto Regionale, Avions de Transport Régional) - 伊仏合弁の飛行機メーカー。国際電気通信基礎技術研究所 (Advanced Telecommunications Research Institute