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〖gypsy〗
潤滑システム: ドライサンプ、ギア型ポンプ 冷却システム: 空冷 性能 出力: 122 hp/2,100 rpm–145 hp (108 kW)/2,550 rpm 比出力: 0.39 hp/in³ (17.6 kW/L) 圧縮比: 5.25:1 (Mk 1と1Fの場合) または 6.0:1 (その他の形式の場合)
デ・ハビランド DH.100 バンパイア バンパイア F.1 用途:戦闘機 製造者:デ・ハビランド・エアクラフト社 運用者 イギリス(イギリス空軍/海軍)他 初飛行:1943年9月20日 生産数:3,268機 運用開始:1945年 退役:1990年(スイス、練習機型) 運用状況:退役 表示 DH.100
用途:戦闘爆撃機/夜間戦闘機 艦上戦闘機(シーベノム) 製造者:デ・ハビランド・エアクラフト シュド・エスト(ライセンス生産) 運用者:#運用国を参照。 初飛行:1949年9月2日 生産数:1,431機(シーベノム/アキロンを含む) 運用状況:退役 表示 デ・ハビランド DH.112 ベノム (de Havilland
DH.2 Airco DH.2 用途:戦闘機 設計者:ジェフリー・デ・ハビランド 製造者:エアコー 運用者:イギリス陸軍航空隊 初飛行:1915年7月 生産数:453機 表示 エアコー DH.2(Airco DH.2)は、第一次世界大戦中のイギリスの推進式単座複葉戦闘機である。 ジェフリー・デ
シービクセン 2009年の航空ショーで飛行するシービクセンFAW.2 用途:戦闘機 分類:艦上戦闘機 製造者:デ・ハビランド社 運用者: イギリス海軍(艦隊航空隊) 初飛行:1951年9月26日 生産数:145機 生産開始:1959年 退役:1972年 表示 デ・ハビランド シービクセン (de Havilland
DH.98 モスキート 飛行するモスキート F Mk.II DD739号機 (豪空軍第456飛行隊所属、1943年撮影) 用途:爆撃機、戦闘機、戦闘爆撃機、偵察機 分類:爆撃機 設計者:ロナルド・エリック・ビショップ 製造者:デ・ハビランド・エアクラフト社 運用者 イギリス(イギリス空軍) オーストラリア(オーストラリア空軍)
SR.53のようなロケットエンジンとジェットエンジンを搭載する複合動力迎撃機に使用された。 スペクターはケロシンと過酸化水素を用いる二元推進薬型エンジンである。最大推力は8000 lbf(35.7 KN)で、推力は10-100%の範囲で調整可能であった。SR