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.gdは国別コードトップレベルドメイン(ccTLD)の一つで、グレナダに割り当てられている。 IANA Delegation Record for .GD 表示 編集 表示 編集
ドリームキャストで採用された光ディスク 日本ゴールドディスク大賞(GD賞) GD Graphics Library -オープンソースのグラフィックスライブラリ ジェネラル・ダイナミクス (General Dynamics) - アメリカの機械メーカー 日野・セレガGD 日野・レンジャーGD トヨタ・GDエンジン グリシドール (glycidyl)
3166-2:GD この記事は、ISOの3166-2規格のうち、GDで始まるものの一覧であり、グレナダの行政区分のコードである。最初のGDはISO 3166-1によるグレナダの国名コード。 グレナダの行政区画 [脚注の使い方] ISO Online Browsing Platform: GD Parishes
レクサスSC(UZZ40)※SUPER GTのGT500マシン用ベースエンジン(2006年〜2008年) ^ トヨタ自動車75年史 > 生産技術 > 鋳造 > 材質別鋳造技術の変遷 > 補足解説「吸引鋳造技術の開発」 - トヨタ自動車(更新日不明)2018年3月28日閲覧 ^ トヨタ自動車75年史 > 技術開発 エンジン >
トヨタ・NRエンジン(トヨタ・エヌアールエンジン)、およびダイハツ・NR型エンジン(ダイハツ・エヌアールがたエンジン)は、自動車用水冷直列4気筒ガソリンエンジンのトヨタ系列名である。トヨタ自動車およびダイハツ工業、富士重工業(スバル)、プロドゥア(マレーシア)の、Cセグメントクラス以下向けのエンジンのひとつ。
トヨタ・VDエンジンは、トヨタ自動車の水冷V型8気筒ディーゼルエンジンの系列である。 トヨタ初のV型8気筒ディーゼルエンジン。2007年3月に大幅マイナーチェンジされたランドクルーザー70系のオーストラリア仕様に初搭載。さらに2008年発売の200系にも搭載され、こちらはツインターボ仕様もある。
mm、クローズドデッキ構造で、鋳型を常温で触媒ガスによって硬化させる熱歪みの少ない鋳造技術(コールドボックス法)を用い、公差を縮小することで隣り合うシリンダー間の寸法を3.0 mmまで薄肉化するなどにより、小型軽量化を実現している。 このうち、1SZ-FEはインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー1999を受賞している。