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山岳鉄道(さんがくてつどう)とは山岳地帯を走る鉄道である。山岳鉄道特有の急勾配急曲線等の路線を走るため、車両は特殊な構造が多い。急曲線を通過するためや、建設経費削減のため、山岳鉄道の軌間には狭軌が多い。 鉄道は車輪とレールの粘着力(摩擦力)によって推進するが、山岳鉄道
シエーションと表され、クンヌールに本部を置くユナイテッド・プランターズ・アソシエーション・オブ・サウス・インディアを組織する。生産者の大部分を占める小集団はバダガスと呼ばれる。水色は濃く明るい橙色。穏やかな香りと渋みが特徴であり、レモンティー、ミルクティー、スパイスティーなどに適している。
御岳登山鉄道株式会社(みたけとざんてつどう)は、東京都青梅市の御岳山を登るケーブルカーとリフトを営業する鉄道事業者。京王グループに属する。本社を東京都青梅市御岳2丁目483番地の滝本駅駅舎内に置く。駅構内の売店・食堂や「滝本駅駐車場」の経営も行っている。 1934年12月31日にケーブルカー(滝本駅
岳南鉄道株式会社(がくなんてつどう、英: Gakunan Railway Company Ltd.)は、静岡県富士市今泉1丁目17番39号に本社を置く企業である。富士急グループの一社で、不動産事業、物品販売事業を行っている。 静岡県富士市を中心とした、静岡県東部地域を主な事業エリアとしており、現在の
インドの山岳鉄道群とはユネスコの世界遺産登録物件のひとつである。インドの山岳部を走る鉄道を対象とするものであるが、1999年に「ダージリン・ヒマラヤ鉄道」の名で登録された段階ではその名の通りダージリン・ヒマラヤ鉄道のみが対象とされていた。2005年にニルギリ山岳鉄道
やま。 特に, 高く険しい山々。
大きな変更点が格納庫で、オリジナルで搭載されていたウェストランド ワスプよりも機体が長いチャタク・ヘリコプターを搭載する必要から、後方に入れ子式の部分を追加した。また最後期型2隻は、更に大型のシーキングMk.42を収容できるように格納庫を拡張し、ヘリコプター甲板にベアトラップ着艦拘束・機
山形鉄道株式会社(やまがたてつどう)は、山形県南部(置賜地方)で鉄道路線「フラワー長井線」を経営している第三セクターの鉄道会社。日本国有鉄道(国鉄)改革に伴い特定地方交通線に選定された長井線の経営を引き受けて存続させるため、山形県や沿線地方自治体等が出資して設立された。本社は山形県長井市に所在する。