ヒュンダイ・クーペとは? - 日本語辞典 Mazii

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ヒュンダイ・クーペ

現代自動車ヒュンダイ・エクセル（ポニー）ヒュンダイ・ヴェルナヒュンダイ・アクセント現代自動車グループのクーペヒュンダイ・スクープヒュンダイ・プロアクセント、ヴェルナスポーツヒュンダイ・エラントラクーペヒュンダイ・ジェネシスクーペヒュンダイ・ヴェロスター※クーペかハッチバックかでは意見が分かれる。

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Các từ liên quan tới ヒュンダイ・クーペ

クーペ

〖(フランス) coupé〗

ヒュンダイ・ヴェロスター

ヒュンダイ・ヴェロスター（Hyundai Veloster）は、韓国の現代自動車が2011年に発売開始した車種。サブコンパクトカークラスに属するモデルである。スポーツカー路線のキャラクターを持つサブコンパクトカーで、ボディタイプとしてはシューティングブレークのような形状を持つクーペ

ホンダ・シビッククーペ

ホンダ・シビック > ホンダ・シビッククーペシビッククーペ（CIVIC COUPE）は、本田技研工業が生産、販売していたクーペ型の乗用車である。シビックのクーペモデルとして5代目以降に設定されており、開発はホンダR&Dアメリカ（HRA）生産はホンダオブアメリカ（HAM）で行なわれている。199

マツダ・R360クーペ

マツダ・R360クーペは、東洋工業（現・マツダ）が製造していた軽自動車。1960年に発売。この車で、マツダは4輪乗用車市場に参入した。戦後の日本車（国産車）として、初めて「クーペ」を名乗った車である。 1960年生産・販売開始。価格は30万円で、当時のスバル360より安く設定された。開発リーダー

ヒュンダイ

1946年、ソウルで現代自動車工業社(自動車修理業)、翌年、現代土建社(後の現代建設)を開業。 1967年、ヒョンデ自動車設立、翌年「コルティナ」生産開始。 1972年、韓国初となる造船業に進出し、蔚山に現代造船所(後の現代重工業)を建設。 1976年、Asia Merchant Marine（後の現代商船）設立。

ヒュンダイ・エラントラ

ヒュンダイ・エラントラ（Hyundai Elantra）は、韓国の現代自動車が生産するセダンを中核とした小型乗用車である。4代目は韓国車で初のハイブリッドカーが設定された車種である。なお、韓国国内ではエラントラは初代のみを指す呼称であり、2代目以降はヒュンダイ・アバンテ（Hyundai

ヒュンダイ・エクウス

エクウス（Equus ）は、韓国の現代自動車（ヒュンダイ）が販売していた乗用車であり、また韓国メーカー製乗用車としては最高級車種と言える1台である。 1999年に日本の三菱自動車製「プラウディア」との共同開発によりエクウスの名称で発売された。他国（サウジアラビアなど）への輸出用モデルはセンテニア

グレゴリー・クーペ

ングで枠外に弾き出して失点を防いだシーンであり、二つ目は、クロスバーに当たって跳ね返ったボールに対してリバウドが放った決定的なヘディングシュートを横っ跳びで防いだシーンである。2001-02シーズンから2007-08シーズンまでのリーグ7連覇すべてを経験し、2002-03シーズンから2005-06シ