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〖(フランス) coupé〗
〖Mazda〗
ホンダ・シビック > ホンダ・シビッククーペ シビック クーペ(CIVIC COUPE)は、本田技研工業が生産、販売していたクーペ型の乗用車である。 シビックのクーペモデルとして5代目以降に設定されており、開発はホンダR&Dアメリカ(HRA)生産はホンダオブアメリカ(HAM)で行なわれている。199
度回転するアトラクションであるが、R360は一人用に対し、R360Zは二人乗り用である。 ゲームとしての操縦桿(ジョイスティック)はあるが、ゲーム内の攻撃先に照準を合わせる為の物であり、操縦桿操作で(プレイヤーの意志で)回転はせず、ゲームのシーンに合わせて回転する。アトラクション要素としてはタイトーの「D3BOS」に近い。
RX-7(アールエックス-セブン)は、マツダがかつて製造していたロータリーエンジン搭載のスポーツカーである。 マツダ・サバンナクーペの後継として、サバンナRX-7(SAVANNA RX-7)の名で1978年3月に発売された。1991年に行われた2度目のフルモデルチェンジを機に、マツダが当時展開していたアンフィニブラン
SMART EDITION」を発売。 7月29日 - マツダ創立90周年を記念し、低燃費グレードの「13C-V」をベースに、ディスチャージヘッドランプとフロントフォグランプ、ダークティンテッドガラス(リアドア・リアゲート)を特別装備しながら価格を抑えた特別仕様車「13C-V
ヒュンダイ・ヴェロスター (Hyundai Veloster) は、韓国の現代自動車が2011年に発売開始した車種。サブコンパクトカークラスに属するモデルである。 スポーツカー路線のキャラクターを持つサブコンパクトカーで、ボディタイプとしてはシューティングブレークのような形状を持つクーペ
現代自動車 ヒュンダイ・エクセル(ポニー) ヒュンダイ・ヴェルナ ヒュンダイ・アクセント 現代自動車グループのクーペ ヒュンダイ・スクープ ヒュンダイ・プロアクセント、ヴェルナスポーツ ヒュンダイ・エラントラクーペ ヒュンダイ・ジェネシスクーペ ヒュンダイ・ヴェロスター※クーペかハッチバックかでは意見が分かれる。