フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅とは?

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フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅

フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅（イタリア語: Stazione di Santa Maria Novella,SMN)はフィレンツェにあるターミナル駅である。その頭文字をとってSMN駅と略されることもある。ボローニャ-フィレンツェ線の南側の終点であり、フィレンツェ

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Các từ liên quan tới フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅

サンタ・マリア・ノヴェッラ教会

に解釈され、その後の宗教建築に大きな影響を与えた。全長99，20メートル、幅23，20メートルから成り、翼廊は最大で61，54メートルに達する。T字形の建築平面は三身廊に分かれている（三廊式）。柱はアーチとクロス・ヴォールトを支えるが、6つの柱間は祭壇に近づくにつれ15mあまりから11

サンタ・マリア・ノヴェッラ薬局

薬局だけあって、かつては気絶した際の気付け薬の「アチェート・ディ・セッテ・ラドリ（香料酢）」や、鎮痛剤や目薬の「アックア・ディ・ローゼ（薔薇水、ローズ・ウォーター）」なども製造していた。今日に至っても800年以上の歴史を持つ伝統を守り、オーデコロンや石鹸、ボディーケア、スキンケア、ヘアーケア、マウスケア

サンタ・マリア号

サンタ・マリア号（サンタ・マリアごう、西: La Santa María de la Inmaculada Concepción）は、1492年、クリストファー・コロンブスによる初の大西洋横断航海のときに使われた3隻の帆船のうちの最大の船。ナオ船（スペインで建造されたキャラック船の一種）と呼ばれる型の帆船で、全長23

サンタ・マリア (フリゲート)

1984年11月11日に進水、1986年10月12日に就役した。サンタ・マリア級フリゲートはオリバー・ハザード・ペリー級の後期型と同じ船体長を持ち、船幅はペリー級よりも広いため、重量のある上部構造を搭載することができる。また、フィン・スタビライザーを装備している。

サンタ・クローチェ聖堂 (フィレンツェ)

サンタ・クローチェ聖堂(Basilica di Santa Croce)は、フィレンツェにあるコンベツァル聖フランシスコ会の最も重要な教会のうちの一つであり、イタリアにおける代表的なゴシック建築の一例である。サンタ・クローチェ広場にあり、サンタ・マリア・デル・フィオーレ大聖堂からは南東800mのと

フィレンツェ

ツェを一つの拠点とし、各都市とを結んでいる。街のターミナル駅は市街地に近いフィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅（フィレンツェSMN駅）で、ユーロスター・イタリアをはじめとする優等列車、さらにはヨーロッパの他国へ向かう国際列車が発着する。街の外縁にはフィレンツェ・リフレディ駅やフィレンツェ

エル・プエルト・デ・サンタ・マリア

エル・プエルト・デ・サンタ・マリーア（スペイン語: El Puerto de Santa María）は、スペイン・アンダルシア州カディス県のムニシピオ（基礎自治体）。「聖マリアの港」という意味を持つ。エル・プエルト・デ・サンタ・マリーアは、大西洋に面したカディス湾沿岸に位置する。近郊の自治体は

サンタ・アポローニャ駅

サンタ・アポローニャ駅とポルト＝カンパニャン駅またはブラガ駅（ポルトガル語版）間の列車（1日9本）インターシティサンタ・アポローニャ駅とポルト＝カンパニャン駅またはブラガ駅間の列車（1日8本）サンタ・アポローニャ駅とコビリャン駅（ポルトガル語版）間の列車（1日3本）サンタ・アポローニャ駅とグアルダ駅（ポルトガル語版）間の列車（1日3本）