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この他、物資移送のため、力量25トンのもの1基、10トンのもの2基、5トンのもの2基の計5基の電動クレーンを有するほか、更に給油リグを支援するため力量10トンのクレーンを1基備えている。 物資格納 標準的な搭載内容は下記の通りである。 ディーゼル油12,000トン 航空燃料1,000トン ドライ・カーゴ(糧食、弾薬、予備部品など)6,000トン(6
シリウス級戦闘給糧艦(シリウスきゅうせんとうきゅうりょうかん、英語: Sirius-class combat stores ship)は、アメリカ海軍が運用していた補給艦の艦級。イギリス海軍補助艦隊(RFA)が運用していたネス型給糧艦(Ness-class)を購入したものであった。
補給物資搭載量はおよそ7,000tで5区画の貨物倉を持ち、冷凍・冷蔵食料を含む各種貨物を搭載する。補給ステーションは右舷、左舷各5箇所ある。 後部には格納庫およびヘリコプター甲板があり、ヘリコプター2機を搭載しこれを用いた貨物移送も可能である。 建造時には50口径3インチ連装砲4基(船首
用汽罐未タ御下附無之爲進水期日決定致兼候間右何卒御認許被成下度此段奉願上候也(以下略) 〕 ^ a b c #日本空母物語 236-237頁〔 加賀 〕 ^ #大正12流用 pp.2-3〔 十月三十日大臣 横鎮長官宛 旧航空母艦天城用混焼罐流用ノ件 其ノ府工廠ヲシテ旧航空母艦天城用混燃罐
鞍埼(くらさき)は、日本海軍の給糧艦。艦名は宮崎県日南市の油津港の南方側にある、日南大島の南端の岬「鞍埼鼻」に由来する。 元は1928年(昭和3年)3月27日に神戸製鋼播磨造船工場(後の播磨造船所)で竣工した、北樺太石油(英: Northern Karafuto Oil
野埼(のさき)は、日本海軍の特務艦。雑役船南海として竣工、後に運送艦(給糧艦)に類別された。片桐大自の研究によれば、艦名は大分県佐伯湾の野埼鼻にちなむとされる。 軍需部の要望として、冷凍品や生糧品の補給と、漁場で直接買い付けた魚をその場で冷凍し供給する艦があった。
『昭和21年10月7日 昭和23年1月1日 復員庁第2復員局公報/昭和22年10月』。Ref.C12070540700。 『第4回対「ソ」連引渡艦「ナホトカ」廻航報告』。Ref.C08011239700。 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝<普及版> 全八六〇余隻の栄光と悲劇』潮書房光人社、2014年4月(原著1
にシンガポールで艦艇引渡が行われると回航員を収容し佐世保に帰港した。 第3回引渡の時は8月25日7時30分荒埼は引渡艦艇と共に佐世保を出港、28日ナホトカに到着し、同日随伴の艦艇の引き渡しが行われた。 その後荒埼は一旦米国に引き渡され、同年10月1日に指定解除され日本に返還された。