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は収まり、ブリタニックは何の問題もなくメッシーナ海峡を通過した。11月21日の早暁にマタパン岬を回り、日の出すぎにケア島とスニオン岬をへだてるケア海峡(英語版)に全速で入った。 8時12分、ブリタニックに大きな衝撃が走った。原因の機雷は、1916年10月21日にグスタフ・ジース指揮下のUE1型Uボート、SM
じるなど施した対策処置を工事中の第三船に追加し完成が遅れた経緯がある。 ^ 『豪華客船の文化史』野間恒第三章浮かぶ宮殿-豪華巨船時代へ(五)平和のための客船=バリーンの三巨船p122-130 海人社『世界の艦船』1978年8月号 No.258 海人社『世界の艦船』1984年3月号 No.333 海人社『世界の艦船』1988年6月号
2代目のラコニア (Laconia) は、1921年4月9日に進水した英国キュナード・ラインの客船。先代の「ラコニア」同様、ドイツの潜水艦によって沈められた(ラコニア号事件)。 1922年5月25日にサウサンプトンからニューヨークへ向けて処女航海に出発。1923年1月、最初の世界一周航海に出発した。
の船荷証券3通にはロンドンとオンタリオのカーリング・クラブに向けたアルサ・クレイグ島産ブルー・ホーン花崗岩製カーリング用ストーン48組、トロントのハイ・パーク・カーリング・クラブ(英語版)向けの同製品41組そしてリンゼイ・カーリング・クラブ向けの
す」というキャッチコピーでアピールした。 1939年9月3日の朝、フランスはドイツに宣戦布告した。その数時間前「イル・ド・フランス」はル・アーヴルを解纜、日増しに避難者や帰国者が増加する中、この便では定員を400人超え、豪華なサービスも行き届かない難民船状態だった。灯火制限が敷かれ、相次ぐフランス国
2012年10月13日、番組「オン・ネパ・クシェ」内にて、前日に開催された日仏親善サッカー試合でフランスチームが日本チームに負けたことに関連して、川島永嗣選手の腕を4本に合成した画像を放映し、司会者が「原発事故の影響か」などとコメントした。これに対し、日本政府は在仏大使館を通じて同局に抗議文を送り、
⇒ きゃくせん(客船)
「旅客船(リヨカクセン)」に同じ。 かくせん。