ブローム・ウント・フォス BV 138 とは?

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ブローム・ウント・フォス BV 138

138Bが少数機生産された後、1941年にBV 138Cが登場した。この型は機体の各所を補強したうえ武装も強化しており、主力運用機となって227機が生産された。完成したBV 138は手始めに北欧侵攻のヴェーザー演習作戦 (Unternehmen Weserübung) に

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Các từ liên quan tới ブローム・ウント・フォス BV 138

ブローム・ウント・フォス

ブローム・ウント・フォス (Blohm + Voss) はドイツの造船・造機会社である。1877年4月5日にヘルマン・ブロームとエルンスト・フォスによって合名会社として設立された。造船所は自由ハンザ都市ハンブルク近郊のクーヴェルダー (Kuhwerder) 島に建設され、250mの岸壁を持つ1万5

ブローム・ウント・フォス P.170

・フォスで計画された他の計画機とは似ていなかった。この機の胴体は円筒形状で、前端の中心軸上にエンジンを装備し、コックピットは終端部に配された。他の2つのエンジンは直線翼の両端部にあり、これらのエンジンのプロペラはそれぞれ反対方向に回転した。この機はBMW 801Dエンジンを装備し、分割された燃料タンクに2

ブローム・ウント・フォス P.194

194とは、第二次世界大戦中のドイツで開発が進められた、複合動力を用いる対地攻撃機、または戦術爆撃機用の設計案である。ブローム・ウント・フォスで作られた、リヒャルト・フォークトによる他の幾種類かの設計案のように、P.194も非対称機となっている。 1944年1月、ドイツ航空省は旧式化したユンカース Ju

ブローム・ウント・フォス P.208

222レシプロエンジンを搭載。 P.208.02 アルグス AS 413レシプロエンジン（ユモ 213の双子発動機）を搭載し、ラジエーターが大型化、また主翼翼端部に垂直の小翼が追加された。 P.208.03 ダイムラー・ベンツ DB 603レシプロエンジンを搭載。 ^ Mr A I Bruce. “Blohm

ブローム・ウント・フォス P.212

ブローム・ウント・フォス P.212 ブローム・ウント・フォス P.212.03 (模型) 用途：戦闘機分類：無尾翼機製造者：ブローム・ウント・フォス運用者：ドイツ国（ドイツ空軍(予定)）表示ブローム・ウント・フォス P.212 (Blohm & Voss P.212)

BV 222 (航空機)

ブローム・ウント・フォス BV 222 用途：輸送機製造者：ブローム・ウント・フォス運用者：ドイツ国（ドイツ空軍）初飛行：1940年9月7日生産数：13機表示ブローム・ウント・フォス BV 222 ヴィーキング（Blohm & Voss BV 222 Wiking）は第二次世界大戦時にドイツ空軍

BV

BV ブーベ島のISO 3166-1国名コードブエナビスタ(Buena Vista)の略記。 BV式ガスガン。エアソフトガンの動作メカニズムのひとつ。 BMG JAPAN→アリオラジャパンの規格品番のメーカーコード。旧社名、BMGビクター (BMG Victor) から。バンダイビジュアル（BANDAI