Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
〖bowing〗
。日本でも、1968年を初演に何度も上演されている。 1960年代のパリの日曜日、とある空港に近いパリ市内のアパートを舞台に、3ヶ国3人の国際線エアホステス(客室乗務員)と時間差で同時交際をしているパリの建築家・ベルナールが、女性たちが勤める航空会社のフライトスケジュールの変更により、全員と同じ時間
仏滅紀元 : ユダヤ暦 : 767年のカレンダー(ユリウス暦) 3月 - 法王宮職を置く。 7月 - 内賢省を置く。 10月 - 陸奥国に伊治城を築く。 9月15日(神護景雲元年8月18日) - 最澄、平安時代の僧、天台宗の開祖(+ 822年) 杲隣、平安時代の真言宗の僧(+ 没年未詳) 藤原真雄、平安時代の貴族(+
13J 1987年デビューの試作に近いエンジン。4ローターエンジンは、1+2+1の配置で2ローターの13Bの前後にエキセントリックシャフトをテーパー結合でつないでローターを設置する形になった。4ローター化に伴い冷却系統の新設計を行い、冷却水は、センターハウジングから入りフロントとリアの2ロータずつ
はボーイングに返還された。のちにこの設計を拡大した爆撃機ボーイング215/214/246(TB/Y1B-9,Y1B-9A)が作られたが、C-18共々不採用に終わった。 乗員: 1 名 乗客: 6 名 全長: 18 m 全幅: 12.75 m 最大離陸重量: 3,628.7 kg(8,000 lb) 最高速度:
につながったと言われる。 10席の座席は通路の両側に5列ずつ並んでいた。主翼の主桁は胴体下部を貫通し、それが床上に突き出ていたので、座席に着くのに主桁の突起をまたがなければならない乗客もいた。 この機はボーイングが試作して不採用となったB-9爆撃機を原型として設計された。そのため元々はエンジンにもB-9と同じR-1860
ボーイング787 ドリームライナー Boeing 787 Dreamliner ボーイング787-8 用途:旅客機 分類:ワイドボディ機 設計者:ボーイング 製造者: ボーイング 運用者: 全日本空輸(ローンチカスタマー) 日本航空 ユナイテッド航空 アメリカン航空 ほか 初飛行:2009年12月15日
ジン換装や騒音抑制装置の装備により騒音規制に対応させた上で、貨物機やプライベートジェット、あるいは調査用航空機として使用され続けている。CNNの報道によれば、2019年1月時点では約60機が現役であるという。 高速化のためにジェットエンジンを三発搭載している。そのためにT字尾翼を採用し、尾部にエンジ