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ミャンマー・ナショナル航空(Myanmar National Airlines)はミャンマーの国営航空会社。 1948年にUnion of Burma Airwaysとして設立された、ミャンマーで最も古い航空会社である。1972年のBurma Airways、1989年のミャンマー航空
ゴールデン・ミャンマー航空(Golden Myanmar Airlines)は、ミャンマーの航空会社である。 ミャンマー ヤンゴン マンダレー ヘホ(英語版) チャウピュウ ラーショー(英語版) ミッチーナー(英語版) ニャウンウー(英語版) プータオ(英語版) シットウェ(英語版) タチレク(英語版)
航空(22.5%)、欧州復興開発銀行(9.9%)が主な大株主となっている。2002年にウクライナ航空の倒産後は、ウクライナのフラッグキャリアとしての地位を継ぎ、アエロスヴィート航空と並ぶ国内有数の航空会社となった。 独立国家共同体(CIS)諸国の中では最初にボーイング737を導入した航空
パキスタン国際航空 (英語: Pakistan International Airlines、ウルドゥー語: پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز) は、カラチを本拠地とするパキスタンの航空会社。 カラチやイスラマバードをハブ空港に、アジアや中東各国、ヨーロッパや北アメリカなど
予定していた2008年3月の就航は米国連邦航空局の認可がおりず、また、就航に必要な融資を受けられなかったため実現しなかった。 2005年4月、ヘビースモーカーであるドイツの実業家アレキサンダー・ショップマンにより、喫煙可能な航空会社の構想が立てられた。 2006年6月、2007年3月26日にデュッセ
タイ国際航空(タイこくさいこうくう、タイ語: บริษัท การบินไทย จำกัด、英語: Thai Airways International)は、タイの航空会社であり、同国最大の航空会社(フラッグ・キャリア)である。 後述のように、かつて存在した親会社のタイ航空 (Thai Airways
航空のグループ会社の深圳航空、山東航空、北京航空、大連航空、チベット航空とマカオ航空でフェニックスマイルでのサービスが受けられる。また、スターアライアンス加盟各社の他、下記の航空会社とも提携している。 キャセイパシフィック航空 ヴァージン・アトランティック航空 ハワイアン航空
間が商用展示、最後の2日間のみ一般に公開される。2012年には商用展示に10万9千人、公開展示に10万人の計20万9千人が訪れ、720億米ドルの商談が成立した。 元は1920年から37年にかけてイギリスのヘンドンで毎年開催されていた航空イベント。1942年から偶数年の定期開催が決定し、1948年に