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停留場(ていりゅうじょう) 「路面電車停留場」(いわゆる「電停」) - 路面電車における停留場。 以前の地方鉄道建設規程では、転轍機(分岐器・ポイント)のない駅を停留場と呼んでいた。 停留所のこと 「バス停留所」(いわゆる「バス停」) - 路線バスにおける停留所。 停留所 (鉄道) -
とまること。
的場町停留場(まとばちょうていりゅうじょう、的場町電停)は、広島県広島市南区的場町一丁目にある広島電鉄本線・皆実線の路面電車停留場。両線の乗り換え停留場でもある。駅番号は本線がM3、皆実線がH3。 的場町停留場には本線と皆実線の2路線が乗り入れているが、このうち先に開業したのは本線である。本線は19
宿院停留場(しゅくいんていりゅうじょう)は、大阪府堺市堺区にある阪堺電気軌道阪堺線の停留場。駅番号はHN23。 フェニックス通り(国道26号)との交差点に位置している。駅名の由来は、駅南東にある「宿院頓宮」から。 1911年(明治44年)に恵美須町 - 市ノ町(現在の大小路)間が開業した阪堺線が、少
“現行町名と廃止町名の一覧”. 広島市. 2016年7月25日閲覧。 長船友則『広電が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2005年。ISBN 4-533-05986-4。 『広島電鉄開業100年・創立70年史』広島電鉄、2012年。 日本の鉄道駅一覧 土橋 | 電車情報:電停ガイド - 広島電鉄
の乗り場の位置は斜向かいにずれていて、東に伊野方面行き、西にはりまや橋方面行きの乗り場がある。はりまや橋方面はホームが設置されるが、伊野方面は南を並走する道路上に白線で安全地帯が示されるのみである。 北には丘が迫り、停留場はその際にはりつくようにして設けられている。隣を走る国道33号の南には土讃線の
胡町停留場(えびすちょうていりゅうじょう、胡町電停)は、広島県広島市中区鉄砲町および幟町にある広島電鉄本線の路面電車停留場である。駅番号はM6。 当停留場は1912年(大正元年)11月、本線が広島駅前から紙屋町までの区間で開通したのと同日に開設された。開設時の停留場名は上流川町停留場(かみながれか
1957年(昭和32年)には戦後の都市計画で新設された国道206号上へ軌道が移設。旧線上の停留場は廃され、新線上へ移設のうえ船蔵町停留場(ふなぐらまちていりゅうじょう)に改称した。宝町へ改称されるのは1966年(昭和41年)のことである。 1915年(大正4年)11月16日:稲佐橋通停留場として開業。