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たが、道路が狭くホームやマウンドアップの設置ができなかった。スペース確保のため単線化の検討もされたが、ラッシュ時の対応等のため実現不可能とされた。次善策として付近の照明の増設や、中国銀行の敷地内に屋根付きの待機所の設置が行われた。また、当駅と、当駅と同様の構造の中納言停留場に停車する時は、電車内に
停留場(ていりゅうじょう) 「路面電車停留場」(いわゆる「電停」) - 路面電車における停留場。 以前の地方鉄道建設規程では、転轍機(分岐器・ポイント)のない駅を停留場と呼んでいた。 停留所のこと 「バス停留所」(いわゆる「バス停」) - 路線バスにおける停留所。 停留所 (鉄道) -
思案橋停留場(しあんばしていりゅうじょう、思案橋電停)は、長崎県長崎市油屋町にある長崎電気軌道本線の路面電車停留場。駅番号は34。1号系統、4号系統が停車する。 思案橋停留場は1921年(大正10年)、西浜町 - 思案橋間の第3期線開通と同時に開業した。当時の終点であり、停留場には2階に食堂を備えたモダンな建物が建っていた。
熊本県道337号熊本菊陽線の一部になっている。 熊本市交通局 黒髪線 浄行寺町電停 - 子飼橋電停 日本の鉄道駅一覧 廃駅 子飼 スクランブル交差点 - 日本で最初に設置。 1969年(昭和44年)3月5日 子飼交差点と商店街、電停の利便性を図るため運用。 熊本大学 子飼商店街 子飼橋 熊本市交通局
面影橋停留場(おもかげばしていりゅうじょう)は、東京都新宿区西早稲田三丁目にある、東京都交通局都電荒川線(東京さくらトラム)の停留場である。駅番号はSA 29。 もともと王子電気軌道の設置した停留場だったが、戦後高田馬場駅方面に分岐する戸塚線が建設され、早稲田経由で茅場町との間を結ぶ15系統が設定
て当地に流れていた西塔川(西堂川)に架かっていた橋の名前である。西塔川にはほかにも西塔橋、真菰橋という橋が架かっており、これら橋の名も宇品線の停留場名に採用されていたが、のちに西塔橋停留場は中電前停留場、真菰橋停留場は市役所前停留場に改称されたため、かつての橋の名を残すのは鷹野橋停留場のみになっている。
2011年(平成23年)3月の路線改定まで当電停の漢字表記は交通局内でも異なり、車内の運賃表示器では「祗(示+氐)」が、路線図では「祇(ネ+氏)」が、電停の駅名標には「祇(ネ+氏)」と「祇(示+氏)」の両方が書かれていた。 相対式2面2線である。横断歩道を渡ってアクセスする。
田崎橋停留場(たさきばしていりゅうじょう)は熊本県熊本市西区春日二丁目にある熊本市交通局の熊本市電田崎線の電停。停留所番号は1。 田崎橋は当電停より南へ50m程の距離にある。かつて当電停 - 二本木口電停間は熊本市電唯一の単線区間であったが、2010年の電停移設後は、単線区間は当電停手前100mまでとなっている。