ヤマハ・GX-1 とは? - 日本語辞典 Mazii

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ヤマハ・GX-1

ションビデオでも演奏している様子を確認できる。但し、彼は足鍵盤と椅子を除去してライブで使用している。当時のライブの写真を見ると、パネル左上の Electone のロゴの描かれている部分に何らかの改造をしたプッシュ・ボタンが数個埋め込まれているのがわかる。インタビューによると、GX-1はチューニングが

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Các từ liên quan tới ヤマハ・GX-1

ヤマハ・GX

シリーズトップモデルとなるGX750は、1976年にTX750から続く750ccクラスへ投入したモデルであり、保守的な設計思想とライバル他社への対抗心が交錯した仕上がりを見せた。3into1タイプのマフラーや120°クランクを採用した空冷4ストロークDOHC2バルブ3気筒エンジンを搭載。最高出力は60psをマー

ヤマハ・XS650

ヤマハ・XS650（エックスエスろっぴゃくごじゅう）は、かつてヤマハ発動機が製造販売していたオートバイである。ここではその後継モデルであるTX650、XS650スペシャルについても述べる。また同じXSシリーズであるXS250、360、400、750、1100はここでは扱わない。

GXロケット

GXロケットは日本の航空宇宙関係企業グループと宇宙航空研究開発機構（JAXA）、アメリカ合衆国のロッキード・マーティンが官民共同で開発を進めていた中型ロケット。H-IIAロケットを使うほどでもない中小型人工衛星を専門に取り扱うギャラクシーエクスプレス社（GALEX）が運用し、ユナイテッド・ローンチ

ヤマハ・YA-1

本楽器製造が、最初にオートバイの製造に乗り出して発売したオートバイであり、ヤマハ発動機のオートバイのルーツである。排気量は125cc、最高出力5.6馬力、最大トルク0.96kgm。愛称は赤トンボ。その設計は、ドイツ・DKW（デーカーヴェー）社が開発した小型オートバイの代表的モデル・RT125に範を

ヤマハ・ジョグ

ジョグ（JOG）とは、ヤマハ発動機が販売しているスクータータイプのオートバイである。 1983年に発売され、日本メーカーが最も長く継続生産しているスクーターシリーズである。日本国外でもJOGのブランドで発売されている車両は存在するが、エンジンやデザインは販売地域により異なる。

レクサス・GX

870 mm ホイールベース2,850 mm パワートレーン 3.5 L V6ツインターボ［フルタイム4WD］ 2.4 L 直列4気筒ターボハイブリッドシステム［フルタイム4WD］ホイールサイズ18/20/22インチ [脚注の使い方] ^ “トヨタ自動車、2009年広州モーターショーでレクサスGX460を世界初出展”

ヤマハ

マハが制作している。アコーディオンハーモニカ鍵盤ハーモニカ商品名：ピアニカ教育用電子オルガン防音室アビテックスメトロノームチューニング・メーター譜面台ミキシングコンソール、パワーアンプが知られている。デジタルエフェクトプロセッサーSPXシリーズ、モニター

F-ZERO GX

けだが、これを見る事で第1話が追加され、クリアするとショップに第2話が入荷する。このように、各話をクリアする事で入荷する次の話を購入する事を繰り返しながら話を進めていく。最終話である9話をクリアすれば、ショップにマシンが1台追加される。また、クリアするとそのミッションの1ランク上の難易度が解禁され、これをクリアした場合にはF-ZERO