ランチア・デルタとは? - 日本語辞典 Mazii

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ランチア・デルタ

化したエンジンのクリアランスのため、16V以降のボンネットは盛り上がった形に変更されている。このモデルからライト周辺にも通気穴が開けられ、フロントバンパー周辺にも可能な限りの通気穴を開けられた。これはWRCへの対策のため。また、駆動系もFF寄りだった駆動配分をFR寄りの前44:後56に設定し直され、

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Các từ liên quan tới ランチア・デルタ

デルタ

〖delta; Δ ・δ〗

ランチア

^ 四国自動車博物館でかつて行われていたフラミニアスペルスポルトの展示モータースポーツ F1コンストラクターの一覧狭角V型エンジン PRVエンジン公式サイトガレーヂ伊太利屋ランチアサイトガレーヂ伊太利屋 GOOSE NECK ランチアサイト渡辺自動車ランチア名古屋・渡辺

デルタ線

デルタ線（デルタせん）は、三角線（さんかくせん）とも言い、三角形状に敷設された鉄道線路の配線のことで[要検証 – ノート]、転車台の代わりに、各頂点の分岐の先で折り返して機関車などの車両や、特に、転車台と違い車両単位ではなく列車の編成ごと向きを変えることができる線路配線の名称である。

紅河デルタ

紅河デルタ（こうがデルタ, ベトナム語：Đồng bằng sông Hồng / 垌平瀧紅?, 英語: Red River Delta）は、ベトナムを構成する地方の一つであり、ベトナム北部に位置している。トンキン・デルタまたはホン川デルタと呼称されることもある。紅河デルタ

ランチア・ストラトス

ランチア・ストラトスHF（LANCIA STRATO'S HF (acca effe)）は、イタリアのランチアが製造したスポーツカー。世界ラリー選手権（WRC）で勝利することを目的に開発されたホモロゲーションモデルである。車名のストラトスは、「成層圏」という意味の英語の“stratosphere”

ランチア・ラムダ

「ラムダ」は、ランチア社の創始者ヴィンチェンツォ・ランチア自身の指揮で開発され、1922年のパリサロンでデビューした。当時の自動車は、前後とも板ばね支持のリジッド・アクスルとした梯子型の鋼鉄製フレーム上に、木枠の車体を架装する別体式ボディ構造、搭載されるエンジンは直列式のサイドバルブ型が一般的であった。このような技術レベルの時代