ロングアイランド鉄道本線とは?

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ロングアイランド鉄道本線

Automatic Speed Controlとして知られている）によって運行管理されている。ロンコンコマ-グリーンポート間の東側を走行する列車は、信号機によらないかまたは"Dark Territory"（すべての列車を列車命令 (train order) や時刻表により管理する方式）で運行されている。

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ロングアイランド鉄道

平日通勤時間帯の運賃はピークフェア（Peak Fare）と呼ばれ、それ以外の運賃に比べて若干高めに設定されている。具体的にはニューヨーク側のターミナル駅に朝6時から10時までに到着する列車と、同ターミナル駅を夕方4時から8時までに発車する全列車に対して適用される。これらの時間帯に列車を利用する時にオフピーク

ロングアイランド

〖Long Island〗

鉄道線

鉄道線（てつどうせん）一般名詞として鉄道路線のこと。また、ある交通事業者について、バス路線・軌道線・鋼索線などと鉄道路線を区別する場合に鉄道線と呼ぶことがある。日本においては特に鉄道事業法（1987年3月までは地方鉄道法）に基づく鉄道路線を指す。日本の鉄道を参照。固有名詞として以下の鉄道路線のこと。

近江鉄道本線

多賀線多賀大社前駅間に彦根・多賀大社線（ラインカラー：赤）、高宮駅 - 八日市駅間に湖東近江路線（ラインカラー：青）、八日市駅 - 貴生川駅間に水口・蒲生野線（ラインカラー：黄）の愛称が付けられている。官設鉄道（現在の東海道本線）や関西鉄道（現在の草津線）のルートから外れた近江盆地

遠州鉄道鉄道線

駅と、同市天竜区の西鹿島駅を結ぶ遠州鉄道の鉄道路線である。西鹿島線という通称のほか、赤い電車が走ることから「赤電（あかでん）」とも呼ばれている。全18駅中16駅に交換設備が設置されており、単線ながら毎時上下各5本（早朝深夜を除く）の高密度運行を実現している。交換可能駅のうち、曳馬駅（旧遠州曳馬駅）は高架化完成時に交換可能となった。

線路 (鉄道)

に電化された鉄道における電力を供給するための架線などの設備である電車線路も含むものとされる。また一般にはもっと広く、鉄道車両が走行するために必要な設備を含めたものを指し、トンネル、信号や標識などの保安設備や各種の通信設備、停車場である駅などの設備なども含意される。また、線路の道床を支える路盤の表面を