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丹陽北駅 (たんようきたえき、英語Danyang North Railway Station、中国語:丹阳北站) は、中国の江蘇省丹陽市にある駅である。この駅は京滬高速鉄道の列車が発着する。 中国国鉄 京滬高速鉄道:北京南駅より1112km、上海虹橋駅まで190km 2011年6月30日 - 京滬高速鉄道が開業
統一新羅時代に中原と西原の小京を設置、高麗時代の995年に中原道が設置され、1106年に忠清道となった。 1896年 - 忠清北道と南道に分割され、忠清北道観察使が忠州に駐在、1908年清州に移転して現在の忠清北道庁になっている。 1914年3月1日 - 行政区域の統廃合が行われ10の郡に統合される。 1931年4月1日 - 行政制度改正に伴い清州面、忠州面が邑に昇格。
三谷駅(サムゴクえき)は、大韓民国忠清北道丹陽郡にある韓国鉄道公社の駅である。2017年現在、当駅に停車する旅客列車は存在しない。 韓国鉄道公社 中央線 地上駅。プラットホームは設置されていない。 1942年4月1日:開業。 1968年10月1日:駅舎竣工。 1986年12月20日 : 5級駅に昇格。
深川駅(シムチョンえき)は大韓民国忠清北道永同郡深川面にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京釜線の駅。 島式ホーム2面4線を有する地上駅。各ホームと駅舎とは構内踏切で連絡している。駅舎は登録文化財297号に登録されている。 2010年度の1日平均乗車人員は27人、1日平均乗降人員は54人である。 深川面事務所
忠清道(チュンチョンド、ちゅうせいどう(または『ちゅうしんどう』))は、李氏朝鮮の行政区画(朝鮮八道)の一つ。別名を湖西(ホソ/호서)という。 現在の韓国の忠清北道・忠清南道・大田広域市・世宗特別自治市一帯の地域にあたる。 北を京畿道に東を江原道と慶尚道に南を全羅道に接する。西は黄海(朝鮮名:西海(ソヘ
北伊丹駅(きたいたみえき)は、兵庫県伊丹市北伊丹9丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)福知山線の駅である。駅番号はJR-G53。 JR西日本交通サービスによる業務委託駅(宝塚駅の被管理駅)で、アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間、ICOCAの利用可能エリアに含まれている(相互利用ICカードはICOCAの項を参照)。
牙山市 瑞山市 論山市 鶏龍市 唐津市 錦山郡 扶余郡 舒川郡 青陽郡 洪城郡(礼山郡とともに道庁所在地) 礼山郡(洪城郡とともに道庁所在地) 泰安郡 1896年 忠清道から忠清南道を分置 1932年 道庁を公州から大田に移転 1963年 全羅北道から錦山郡を編入 1983年 日本の熊本県と提携 1989年
清道駅(チョンドえき)は大韓民国慶尚北道清道郡清道邑高樹8里にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京釜線の駅。2008年12月1日現在、上りはセマウル号が5回、ムグンファ号が29回停車していて、下りはセマウル号が5回、ムグンファ号が26回停車している。 元々清道