九四式装甲列車とは? - 日本語辞典 Mazii

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九四式装甲列車

その他、歩兵車の廃止・電源車を連結することにより、通信能力の向上・その他各車両間での連絡（行き来）についても改良がなされている。計画時、時速は平地において60km/hが、行動距離は炭水の補給なしで150kmが求められた。各車の兵装に関しては以下のように計画された。警戒車（重機関銃2挺）前側方への射界を持ち、高射可能。弾数3,000発

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Các từ liên quan tới 九四式装甲列車

九四式軽装甲車

としてつけられた「特殊牽引車」の頭字語である。また「ホ号」とも称されたり、部隊内では「豆戦車」の愛称で親しまれていた。日中戦争で実戦投入され、当初は装甲牽引自動車として運用されていたが、主力中戦車である八九式中戦車の穴埋めとしての役割もあった。

装甲列車

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九二式重装甲車

九二式重装甲車（きゅうにしきじゅうそうこうしゃ）は、日本で開発され、1932年に正式採用された装甲車である。 “装甲車”の制式名称だが、実質的には豆戦車（軽戦車よりもさらに小型の戦車）であり、性格としては騎兵用戦車であり、騎兵部隊や戦車部隊で使用された。同じく騎兵用戦車の面がある九五式軽戦車の先駆的存在といえる。

九七式軽装甲車

たは九八式三十七粍戦車砲を搭載。砲搭載型は主に小隊長車にあてられた。砲塔は旋回ハンドルを用いた手動旋回式であり、主砲の俯仰や照準は肩当て式であった。均質圧延装甲（RHA）に対し、主砲の貫徹力は300 mで25 mmであった。他に、九四式と同じく、砲塔と車体の各部にピストルポート（拳銃を撃つための穴）

九四式甲号撒車

初期は主に装甲車として使用された。化学戦闘に使用された例としては、日中戦争中の1938年（昭和13年）6月2日に起きた上窯川渡河戦が、「煙使用ニ依リ薄暮攻撃ノ成功セシ戦例」として関係者向け教材の形で紹介されている。この戦闘では、森田豊秋少佐の指揮する「か号部隊」第1中隊所属の車両が、特種煙を展開した

73式装甲車

73式装甲車（ななさんしきそうこうしゃ）は、陸上自衛隊で使用されている装甲人員輸送車である。 73式装甲車は60式装甲車の後継として1973年に制式化された装甲車である。1974年から陸上自衛隊への配備が始まり、合計で338両が生産され、最終的には調達価格ベースで約1億円程度まで単価が減少した。

60式装甲車

ており、アメリカ軍から供与された大柄の車両では運用に支障が出るなどの問題があった事も、国産化を後押しした。 1960年代に入り、60式自走106mm無反動砲や61式戦車、64式7.62mm小銃など国産装備が制式化され、各部隊に配備が始まった。本車両もそれら戦後に開発された国産兵器の一つであり、合計で428両生産された。