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東海自然歩道(とうかいしぜんほどう)は、東京都八王子市高尾の「明治の森高尾国定公園」から大阪府箕面市箕面の「明治の森箕面国定公園」までの11都府県約90市町村にまたがる長さ1,697 kmの長距離自然歩道である。 自然遊歩道は、いくつも点在する関係自然公園のなかを通過しており、起点にある明治の森高尾
中国自然歩道(ちゅうごくしぜんほどう)は、中国地方5県にまたがる全長約2,200kmの長距離自然歩道。全ルートが一つながりにはなっているが、コースは10〜50km程度で細分化されており、各区間ごとに踏破することが可能となっている。 自然遊歩道は、いくつも点在する関係自然
えびのPA) : 上り線6,255 m 下り線6,264 m(九州自動車道で2番目に長いトンネル) 八代JCT - えびのICは危険物積載車の通行が禁止されており、該当する車両は国道3号または国道219号(現在一部区間が通行不可)、国道221号、南九州自動車道などを経由して迂回しなければならない。
長距離自然歩道(ちょうきょりしぜんほどう)とは環境省が計画を定め、各都道府県が整備、管理運営している複数の都府県間にまたがる自然歩道である。 長距離自然歩道は、多くの人々が四季を通じて手軽に楽しくかつ安全に、国土の優れた風景地等を歩くことにより、沿線の豊かな自然
九州鉄道(きゅうしゅうてつどう)は、明治時代に存在した九州の私設鉄道会社である。北九州市門司区に旧本社の建物が残存し、2003年から九州鉄道記念館として利用されている。 九州鉄道は、九州初の鉄道路線を開通した会社である。 1887年(明治20年)、松田和七郎、藤金作、伊丹文右エ門、渋谷清六、白木為
県道34号行橋添田線に間接接続。 ^ 国道10号(豊前バイパス・中津バイパス)に間接接続。 ^ 国道500号(市道経由)に間接接続。 ^ 国道210号(木上バイパス)に間接接続。 ^ 国道217号に間接接続。 ^ 県道122号古江丸市尾線に間接接続。 ^ 国道388号に間接接続。 ^ 国道10号・県道226号土々呂日向線に間接接続。
福重JCT間は国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)としての西九州自動車道に含まれる。都市高速道路の最高速度は基本的に全線60 km/hだが、同区間の最高速度は80 km/hとなっている。また、当区間は福岡市道である。 起点: 福岡県福岡市西区拾六町(福重JCT) 終点: 福岡県糸島市二丈上福井 延長:
〔呉音〕