京福電気鉄道嵐山本線とは?

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京福電気鉄道嵐山本線

嵐山本線（あらしやまほんせん）は、京都府京都市下京区の四条大宮駅から右京区の嵐山駅までを結ぶ京福電気鉄道の軌道路線である。北野線と併せて嵐山線、通称嵐電（らんでん）と呼ばれる。嵐山を始めとする洛西エリアの観光地への行楽路線であるとともに、繁華街である四条通へ出るための足ともなっている。西大路三条駅

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嵐山駅 (京福電気鉄道)

いたが、2002年に営業を終了し、土産物屋、漬物屋、飲食店などが入った商業施設「嵐山駅はんなり・ほっこりスクエア」に改装され、2007年10月にはインテリアデザイナー森田恭通のデザインで全面改装された。2018年にははんなり・ほっこりスクエア内に「ファーストキャビン京都嵐山」（ファーストキャビン直営

京福電気鉄道

モボ501形：2両（501, 502）- モボ111形・モボ121形の機器流用車モボ621形：5両（621 - 625）- モボ121形の機器流用車モボ611形：6両（611 - 616）- モボ111形の機器流用車モボ21形：2両（26, 27）- レトロ調電車、モボ121形の機器流用車モボ631形：3両（631

山陽電気鉄道本線

異なり、種別のみ表示している編成がほとんどだが、一部は種別・行先を表示する編成もある。その場合、字幕式は種別がS特、LED式はS特急と表示する（例、阪神神戸三宮行きS特急→（字幕式）S特阪神神戸三宮、（LED式）S特急阪神神戸三宮）。字幕式は3050系の4両編成、LED式は5000系4両編成と6000系の4両編成のみ。

京福電気鉄道鋼索線

冬期（例年12月初旬から春分の日の頃まで）運休するようになった。ただし、1月1日から3日の正月三が日は延暦寺への初詣客のために特別運行する（なお、2014年は保守工事を理由として正月の運行は行われなかった）。ほぼ同期間は比叡山ドライブバスも運休するため、運休期間内に公共交通機関で比叡山を目指すには、