京都 - 広島・徳山線とは? - 日本語辞典 Mazii

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京都 - 広島・徳山線

EXPRESS・まいこ号」へ変更。 2004年 8月1日 - 防長交通が単独で「昼特急まいこ号」を運行開始。同時に中国JRバスが単独で「広島昼特急京都号」を運行開始。 10月1日 - 「昼特急まいこ号」が名神大山崎、名神高槻、名神茨木に停車。 12月1日 - 「昼特急まいこ号」の中筋駅・広島バスセンター

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Các từ liên quan tới 京都 - 広島・徳山線

京広線

清朝が、ベルギーからの借款によって着工。 1906年4月 - 全線開通、京漢線となる。 1927年 - 北京の北平への改称により平漢線に改称（1949年に元の京漢線に復す）南側部分（武昌から広州までの間） 1900年7月 - イギリス・フランス・ドイツ三ヶ国の借款により着工。 1916年 - 広州～韶関間が開通。 1918年9月

徳島線

徳島線（とくしません）は、徳島県三好市の佃駅から徳島県徳島市の佐古駅に至る四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（地方交通線）である。「よしの川ブルーライン」（よしのがわブルーライン）の愛称を持つ。日本国有鉄道（国鉄）時代は徳島本線（とくしまほんせん）と称し、終点は徳島駅であった。佐古駅 - 徳島駅

徳島 - 岡山線

高松自動車道 - 鳴門IC - 国道11号 - 国道192号 - 徳島市内昼行2往復 4列シートフットレストレッグレストトイレおしぼり読書灯 [脚注の使い方] ^ 徳島側停車停留所は徳島駅前・松茂・鳴門インター北、岡山側停留所は岡山駅前（ワシントンホテルプラザ前）・瀬戸大橋温泉・川崎医大前・倉敷駅北口だった。

京都エクスプレス (京都 - 松山線)

4列シート（京阪バス担当便は可動枕付き4列大型シート）フットレスト（伊予鉄バス担当便のみ）お茶（ティーバッグ・伊予鉄バス担当便のみ）トイレ（両社便ともにあり）読書灯（両社便ともにあり）座席コンセント（両社便ともにあり）京阪バス・伊予鉄バス共に、新型の日野・セレガハイデッカーで運行されている。

徳山線

徳山線（トクサンせん韓国語:덕산선）は、大韓民国慶尚南道昌原市義昌区の昌原駅と徳山駅を結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線（貨物線）。元々は慶全線の一部だったが、2010年12月15日の慶全線電化・複線化に伴う経路変更に伴い、旧線の一部を貨物線として存続させたものである。昌原駅 - 龍岡信号所間は慶全線との二重戸籍区間となっている。

JR京都線

以下では、JR京都線内にある各停車場（駅・信号場）の営業キロ、停車列車、接続路線を一覧表で示す。廃駅・廃止信号場については「東海道本線#廃駅」を参照。駅名（貨）＝貨物専用駅特定都区市内制度適用範囲の駅：京＝京都市内、阪＝大阪市内停車駅普通：すべての旅客駅に停車（表中省略）

島原 (京都)

島原からは、八千代太夫、吉野太夫、夕霧太夫、大橋太夫、桜木太夫などの名妓が輩出した。かつての島原では毎年10月に吉野太夫・大橋太夫・八千代太夫の追善供養を行った。また、戦後在籍していた太夫に、夕霧太夫（女優・中村芳子）、高砂太夫、九重太夫、春日太夫、花雲太夫、花琴太夫などがいる。現在、輪違屋に所属する太夫

京都エクスプレス (京都 - 岡山・倉敷線)

名神高速道路・新名神高速道路渋滞時には、第二京阪道路・京滋バイパスや中国自動車道へ迂回する場合がある。昼行7往復 4列シートフットレストレッグレストトイレおしぼり毛布読書灯スリッパ京都エクスプレス（両備ホールディングス公式サイト）倉敷・岡山～京都線路線紹介（下電高速バス予約ガイド）高速バス京都エクスプレス（京阪京都交通公式ホームページ）