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仁川交通公社2号線(インチョンこうつうこうしゃにごうせん)、または仁川都市鉄道2号線(インチョンとしてつどうにごうせん)は、大韓民国仁川広域市西区の黔丹梧柳駅と同市南洞区の雲宴駅を結ぶ、仁川交通公社が運営する鉄道路線である。 2014年仁川アジア大会開催に合わせて開業することを目標に、2009年6月
仁川交通公社(インチョンこうつうこうしゃ)は、地方公企業法と仁川広域市仁川交通公社条例に基づいて設立された地方公営企業であり、大韓民国仁川広域市の地下鉄(仁川都市鉄道)、仁川市バス情報管理システムを運営しており、仁川都市鉄道1号線・2号線、障がい者コールタクシー、仁川市内循環バスなどを運営している。
申し付けてください」と申し入れてきた橋本登美三郎に対して援助を打診したことから、日韓合同のプロジェクトとなった。 1974年8月15日の光復節を期して開通記念式典が行われ、朴正煕大統領も出席して華々しく祝われるはずであったが、当日に文世光事件が発生してしまったため実現しなかった。
- 駅名に「洞」を含む駅名(西大新洞・東大新洞・土城洞・南浦洞・中央洞・草梁洞・佐川洞・凡一洞・釜田洞・蓮山洞・明倫洞・長箭洞・久瑞洞・老圃洞の14駅)から一斉に「洞」が省かれる改称が行われるとともに、教大前駅を教大駅に、釜山大学前駅を釜山大駅に改称。 2012年8月27日 - 大
車両基地:月背車両事業所(朝鮮語版)、安心車両事業所(朝鮮語版) 1995年4月28日 - 工事中の上仁洞で102名が死亡するガス爆発事故が発生。 1997年11月26日 - 辰泉駅 - 中央路駅間が開業。 1998年5月2日 - 中央路駅 - 安心駅間が開業。 2002年5月10日 - 大谷駅 - 辰泉駅間が開業。 2003年
交通公社(こうつうこうしゃ) 日本交通公社 JTB - 下記財団法人の営業部門を分割・民営化した旅行会社。 日本交通公社 (公益財団法人) - シンクタンク。 交通公社ビルヂング - 過去東京都千代田区丸の内に存在、1960年竣工、2000年解体。 ユタ交通公社(ユタ・トランジット・オーソリティー)
車両基地:道峰車両事業所、天旺車両事業所 地上区間:長岩駅 - 道峰山駅、トゥクソム遊園地駅前後(清潭大橋) 走行方向:右側通行 1996年10月11日 - 長岩駅 - 建大入口駅間(19.0km)開業。 2000年2月29日 - 新豊駅 - 温水駅間(9.2km)開業。 2000年8月1日 - 建大入口駅 - 新豊駅間(18.7km)開業。
ソウル交通公社3号線(ソウルこうつうこうしゃさんごうせん)は、大韓民国京畿道高陽市にある紙杻駅からソウル特別市松坡区にある梧琴駅を結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。旧ソウルメトロ運営路線。 ラインカラーはオレンジ色(●)。韓国ではソウル地下鉄3号線と呼ばれている。 ソウル特別市