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大邱交通公社(テグこうつうこうしゃ)は、大韓民国・大邱広域市の都市鉄道路線を運営・管理する公企業である。 1995年11月20日 : 大邱広域市地下鉄公社創立 1997年11月26日 : 1号線 1段階(辰泉 - 中央路)区間開通 1998年5月2日 : :1号線 2段階(中央路 - 安心)区間開通
車両基地:汶陽車両基地 地上区間:汶陽駅 - 多斯駅間 走行方向:右側通行 2005年10月18日 - 汶陽駅 - 沙月駅間が開業。 2007年6月4日 - 延長区間着工。 2012年9月19日 - 沙月駅 - 嶺南大駅延長区間開通。 2017年5月25日 - 全駅へのホームドア設置工事が完了。 他路線との乗り入れ運転は行っていない。
大邱交通公社3号線(テグこうつうこうしゃ3ごうせん)または大邱都市鉄道3号線(テグとしてつどう3ごうせん)は、大韓民国大邱広域市北区東湖洞にある漆谷慶大病院駅から同市寿城区にある龍池駅までを結ぶ、大邱交通公社(DTRO)が運営する鉄道路線。韓国初のモノレール路線である。ラインカラーは●黄色。
申し付けてください」と申し入れてきた橋本登美三郎に対して援助を打診したことから、日韓合同のプロジェクトとなった。 1974年8月15日の光復節を期して開通記念式典が行われ、朴正煕大統領も出席して華々しく祝われるはずであったが、当日に文世光事件が発生してしまったため実現しなかった。
仁川交通公社1号線(インチョンこうつうこうしゃいちごうせん)、または仁川都市鉄道1号線(インチョンとしてつどういちごうせん)は、大韓民国仁川広域市桂陽区にある桂陽駅から同市延寿区にある松島月光祝祭公園駅までを結ぶ、仁川交通公社が運営する鉄道路線(地下鉄)である。ラインカラーは●空色。 閉塞方式:LZB700M
- 駅名に「洞」を含む駅名(西大新洞・東大新洞・土城洞・南浦洞・中央洞・草梁洞・佐川洞・凡一洞・釜田洞・蓮山洞・明倫洞・長箭洞・久瑞洞・老圃洞の14駅)から一斉に「洞」が省かれる改称が行われるとともに、教大前駅を教大駅に、釜山大学前駅を釜山大駅に改称。 2012年8月27日 - 大
交通公社(こうつうこうしゃ) 日本交通公社 JTB - 下記財団法人の営業部門を分割・民営化した旅行会社。 日本交通公社 (公益財団法人) - シンクタンク。 交通公社ビルヂング - 過去東京都千代田区丸の内に存在、1960年竣工、2000年解体。 ユタ交通公社(ユタ・トランジット・オーソリティー)
車両基地:道峰車両事業所、天旺車両事業所 地上区間:長岩駅 - 道峰山駅、トゥクソム遊園地駅前後(清潭大橋) 走行方向:右側通行 1996年10月11日 - 長岩駅 - 建大入口駅間(19.0km)開業。 2000年2月29日 - 新豊駅 - 温水駅間(9.2km)開業。 2000年8月1日 - 建大入口駅 - 新豊駅間(18.7km)開業。