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仙台南部道路(せんだいなんぶどうろ、英語: SENDAI-NANBU ROAD)は、宮城県仙台市若林区の仙台東部道路・仙台若林JCTから宮城県仙台市太白区の東北自動車道・仙台南ICに至る自動車専用道路(有料道路)である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、山形自動車道とともに「E48」が割り振られている。
宮城県 亘理郡亘理町 - 岩沼市 - 名取市 - 仙台市(太白区) - 名取市 - 仙台市(若林区 - 宮城野区) E6 常磐自動車道(亘理ICで直結) E48 仙台南部道路(仙台若林JCTで接続) E6 三陸自動車道(三陸沿岸道路)(仙台港北ICで直結)
1966年(昭和41年)3月:都市計画決定。 1971年度(昭和46年度):ルート承認、事業着手。 1972年度(昭和47年度):工事開始(折立側より)。 1974年度(昭和49年度):青葉山トンネルの工事着手。 1976年度(昭和51年度):綱木川をまたぐ綱木ランプ橋(橋長26.0 m、幅12
北緯38度17分7.5秒 東経140度51分53.6秒 青葉町 : 北緯38度16分54.1秒 東経140度51分56秒 通町2丁目 : 北緯38度16分49.6秒 東経140度51分46.4秒 堤通雨宮町 : 北緯38度16分42.4秒 東経140度52分3.6秒 昭和町 : 北緯38度16分46.8秒 東経140度52分16
(仙台鉄道・北仙台駅 → 宮城交通 北仙台ターミナル → ライオンズタワー仙台青葉))が開業。 1931年(昭和6年)4月:仙台市が七北田村荒巻等を編入合併し、北仙台駅が仙台市内となる。 1937年(昭和12年) 10月26日:仙台市電北仙台線(北四番丁駅 - 北仙台駅前駅)開通により、仙台市電の北仙台駅前駅(北緯38度16分53
北仙台 廃線 仙台鉄道(宮城大学教授 徳永幸之) 第1回 仙台鉄道(軽便っこ)と七北田村/仙台鉄道(仙台市泉区「泉なつかし写真館」) (写真)仙台鉄道のお別れ式(仙台市教育センター「ディジタルコンテンツの世界へ」くらしのうつりかわり) 鉄の廃路・仙台鉄道(廃線の私的現況調査) 仙台鉄道を訪ねて -
現行の道路元標および付帯する石碑は、建設省東北地方建設局道路部発足30周年記念として1988年(昭和63年)9月に建立されたものである。 「道路元標」と掲題された石碑には、正面(歩道側)に「仙台市道路元標」、左側面に「一般国道四十五号起点」、右側面に「一般国道四十八号起点」、裏側(車道側)に「一般国道四号」とそれぞれ書かれている。
宮城県中央部にある市。 県庁所在地。 指定都市。 市街地主要部は広瀬川の河岸段丘上に展開。 江戸時代, 伊達氏六二万石の城下町として栄えた。 現在, 東北地方の文化・政治・経済の中心。 仙台城(青葉城)址・東北大学などがある。 東北三大祭りの一つ, 七夕は有名。 杜(モリ)の都の称がある。