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元標(りていげんぴょう)といい、大正期の道路元標の前身となるものである。これ以外に現在、一般国道などの起終点などで見ることが出来る道路元標は、昭和時代の太平洋戦争後に設置されたもので、その設置基準については法的な根拠はなく、道路
1966年(昭和41年)3月:都市計画決定。 1971年度(昭和46年度):ルート承認、事業着手。 1972年度(昭和47年度):工事開始(折立側より)。 1974年度(昭和49年度):青葉山トンネルの工事着手。 1976年度(昭和51年度):綱木川をまたぐ綱木ランプ橋(橋長26.0 m、幅12
青葉区宮町4-3-21 仙台東年金事務所 - 宮城野区宮城野3-4-1 仙台南年金事務所 - 太白区長町南1-3-1 国立病院機構本部北海道東北ブロック事務所 - 宮城野区宮城野2-8-8 国立病院機構仙台医療センター - 宮城野区宮城野2-8-8 附属仙台看護助産学校 - 宮城野区宮城野2-8-8
仙台南部道路(せんだいなんぶどうろ、英語: SENDAI-NANBU ROAD)は、宮城県仙台市若林区の仙台東部道路・仙台若林JCTから宮城県仙台市太白区の東北自動車道・仙台南ICに至る自動車専用道路(有料道路)である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、山形自動車道とともに「E48」が割り振られている。
仙台北部道路(せんだいほくぶどうろ、英語: SENDAI-HOKUBU ROAD)は、宮城県宮城郡利府町の利府ジャンクション (JCT) から宮城県富谷市の富谷インターチェンジ (IC) に至る、東日本高速道路株式会社が管轄する総延長13.5キロメートル (km) の高速道路(常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路)である。
宮城県 亘理郡亘理町 - 岩沼市 - 名取市 - 仙台市(太白区) - 名取市 - 仙台市(若林区 - 宮城野区) E6 常磐自動車道(亘理ICで直結) E48 仙台南部道路(仙台若林JCTで接続) E6 三陸自動車道(三陸沿岸道路)(仙台港北ICで直結)
仙台市道青葉1170号・広瀬通2号線 (延長456.1m、最小幅員35.77m、最大幅員48.21m) ^ 仙台市道青葉1169号・広瀬通1号線 (延長571.5m、最小幅員35.79m、最大幅員50.72m) ^ 仙台市道青葉1166号・青葉通線 (延長1492m、最小幅員36.03m、最大幅員62.09m) ^
道路標識(どうろひょうしき)は、道路の傍ら若しくは上空に設置され、利用者に必要な情報を提供する表示板である。交通事故を未然に防ぐための規制・危険箇所への警戒喚起、指示・案内による交通の円滑化などを目的に設置される。 日本語としての道路標識は警告や義務を示すものは標識と言うが、情報を提供するものに関しては通常は看板と呼ぶ。